172萬元全款落地帕拉梅拉4S，車主朋友卻入手了奔馳邁巴赫S450
保時捷Panamera 4S作為保時捷家族的行政轎車一直以來都是以炫酷的外觀和澎湃動力而出名很受年輕人的歡迎，因為同價位的車，中年車主有奔馳邁巴赫S級在那裡等著；可能說不同年齡段所對應的車都不同，這只是主流，不能代表全部。
這輛保時捷Panamera 4S是不久前山東一位朋友花了172萬元全款落地的，朋友今年30多歲，正是拼搏的好年紀；因為小有成就他於是買輛保時捷Panamera 4S，不過他的家境較為殷實，因此年紀輕輕就開上了保時捷Panamera ，這讓我們很多年輕人羨慕不已，不過這也是人家的努力結果。
保時捷Panamera 4S經典的車尾造型，科技感很強，在夜間很亮，安全係數提高了很多，可以伸縮的小尾翼是的它看起來更有激進感，但是現在處於收起的狀態；在動力上此車搭載著2.9T 440馬力 V6發動機，雖說是2.9T排量的發動機，但是相比德系BBA的車，差不多到V8發動機的水平了。
車主打開車門說：“我這輛車買的還算值得，因為選裝環節我選的不多，現在看看這個內飾還很好看，真皮的座椅觸感很細膩，配置豐富，可謂是科技和奢華的完美結合物。”
保時捷Panamera 4S的駕駛室全貌可見，科技感的內飾充滿這年輕高調感，小夥說：“朋友買了一輛奔馳邁巴赫S450，價格上和我的車差不多，也是這兩天提車，我覺得我的帕拉梅拉的內飾也很科技豪華，最起碼很耐看。”
作為年輕人使用的保時捷Panamera 4S的後排座椅確實讓很多挑剔的車主覺得後排似乎有點敷衍了些，而且懸掛偏硬，使得早過坎時座椅的舒適度大打折扣了，不過它定位在年輕人開的位置，因此年輕人也沒有在意舒適度。
這是車主的朋友買的那輛奔馳邁巴赫S450豪華商務車，落地價格和車主的這輛白色保時捷帕拉梅拉4S差不多，可能奔馳車大多數心思都花在了內飾處理上，而保時捷Panamera 4S則花了大多數時間在內飾和動力以及科技配置上。
奔馳邁巴赫S450的後排商務座椅，相比保時捷Panamera 4S的後排座椅完全沒有可比性，但是兩車定位完全不同，因此不能一概而論，雖說給人的豪華感受不同，但是在價值上兩車都差不多。
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