開車時，汽車內部零件難免會有所損耗，因此才需要我們進行維修保養。同時，維修保養也是一比不小的開支，因此很多車主朋友可能會選擇去外面的維修店進行更換。不過話又說回來，其實在外面維修可能並不會就比4S店差。但是有一個零件，一旦出了問題，最好還是到4S店進行更換，千萬不要貪圖便宜。
這個零件，就是大家可能會忽略掉的發動機正時皮帶。發動機在運轉中，每個過程都需要相互的協調，正時皮帶在發動機裡面就扮演著橋樑的作用，在曲軸的帶動下將力量輸送給相應的機件。也正是因為它這種橋樑的重要性，因此維修保養才顯得十分重要。而一旦因為皮帶的損壞，將可能導致發動機產生更為嚴重的損壞。這也是為什麼現在很多高檔車為了發動機系統工作穩定，採用金屬鏈條代替的原因。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著工作時間，也是肯定會發生一些消耗損壞的。為了能確保發動機的穩定工作，一般車輛在行駛到6萬到10萬公里時就應該要進行更換了。另外要注意一點，有可能看外表時，正時皮帶可能並沒有出現異常，但實際上可能裡面的拉筋已經有所斷裂，一旦不進行更換，不僅僅給發動機帶來損害。更有可能在行駛中發現斷裂而導致事故出現！
畢竟正時皮帶屬於關鍵部位，因此更建議去4S店更換，4S店更換時起碼能在質量上有所保證。畢竟只要一點點小的差錯都可能造成發動機的抖動以及怠速問題。在外面換無論是配件還是維修工藝都得不到保障
這麼重要的零件，記得一定要去4S店更換哦，可不是鬧著玩的！
你認為是去4S更換好還是維修店好呢？
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