在7月份這一期的深圳市小汽車增量調控管理系統中，競價牌照個人增量指標2967個，單位增量指標408個，最終的個人竟價成交結果是單人最低成交價51000元，平均成交價57802元。單位競價最低成交價10000元，平均成交價45984元。而在第二天的搖號中，個人和單位的總拍照配置數為3333個，其中個人2933個，單位400個。但是呢，參與搖號的個人達到了1092754人，單位25065個。
也就是說，平均的中籤低於千分之三，這是一個可怕的幾率，並且一個個人指標的均價接近了5.8萬元，搖號中籤的幸運兒無疑是中了彩票一般。
因此在這麼一個大環境下，新能源牌照無疑成為了許多對車輛使用存在剛需但又在接近40期的搖號中都沒有中標並且不想花幾個月工資拍一個牌照的人最優的選擇。
目前新能源牌照的獲取難度相比燃油車牌照來說是非常簡單的，並且若你本身擁有一個燃油車牌照的情況下也可以再申請一個新能源車牌照，當你只擁有一個新能源車牌照的情況下也不影響你通過競價或是搖號的方式獲得一個燃油車牌照。另外還有部分國家以及地方的新能源補貼政策，在多方面的驅使下，越來越多的人轉而選擇了新能源車牌照。而在這其中，比亞迪在多年前就開始佈局新能源車。
2015年開始上市的比亞迪唐自從誕生至今一直保持著超高的銷量表現，如今比亞迪也為消費者們帶來了唐的全新換代車型，新換代的車型目前已經接受到大量的訂單，在新一代唐新能源這款全方位升級的產品當中究竟哪個配置最適合你呢？
外觀上全新一代比亞迪唐給我們帶來一個跟以往完全不一樣的風格，在奧迪前設計總監艾格的加盟後，整個比亞迪的新車設計都得到了突破，新一代唐的前臉採用充滿東方氣息的“Dragon Face”設計理念，將中國的傳統文化用充滿科技感的工業設計表現出來，大尺寸的進氣格柵搭配兩側的霧燈區域和車頭燈組，分別勾勒出東方龍的龍鬚和龍眼造型。更低的視覺重心也有效提升了車輛的動感氣息。
車尾的部分取消了原有的品牌LOGO造型，轉而用“Build Your Dreams”的字樣顯得挺洋氣的，還有一個值得注意的是原本上一代車型尾標上4.9s的百公里加速時間被換成了4.5s，這意味著新一代車型在動力方面也有不小的提升。
內飾上新一代唐同樣進行了重新設計，吸引你第一眼目光的我相信就是中控臺上那個大尺寸的觸摸式顯示屏，內置深度定製的安卓系統，換句話說，這個車載系統可以讓你自由的下載各類APP，想在車上看一場直播或者是玩一把手遊也不是不可能的事情。另外這個顯示屏還能夠進行旋轉操作，將其變成豎屏模式之後感覺就像在用一個超大尺寸的手機，但是有一點要注意，在豎屏模式下中控顯示屏會對駕駛員的視野帶來一定的影響。
動力上新一代車型的電動機總扭矩比前款車型高出了130Nm，這也是百公里加速成績得以提升的主要原因，純電動續航里程被分為80km和100km兩個版本，具體的區別還有哪些？我們接著看看。
哪怕是售價23.99萬元的入門版車型智聯創悅型也擁有非常全面的車載配置，包括LED大燈、倒車影像、12.8英寸中控臺顯示屏、遠程啟動以及四輪驅動等等，這些配置你可以理解為新一代比亞迪唐新能源版的標準配置。
往高一個版本的智聯創睿型中，指導價比創悅型高出一萬元，但是這一萬元的差價中除了增加有前排頭部氣囊之外，還增加了許多主動/被動安全配置，比如車道偏離輔助系統、主動剎車系統等，該版本也配備了自適應遠光燈功能。這些配置在後期都屬於難以加裝的，並且以安全配置為主，日常用車中的使用率也相當高。這一萬元的差價算是非常厚道，智聯創睿型是一個非常值得購買的車型。
再看一下指導價25.99萬元的智聯創享型，它同樣比上一個版本車型高出一萬元的指導價，這一萬元中給我們帶來了全景攝像頭，音頻系統也升級到了9揚聲器高保真音響，座椅加熱/通風功能，儀表盤也換上了12.3英寸的全液晶儀表盤，並配備有車內氛圍燈。這一萬元的差價帶來的配置提升同樣非常厚道，並且主要針對駕車以及乘車環境舒適度的提升，尤其是全景攝像頭和座椅加熱/通風功能的使用頻率非常高，這會是一個非常值得選擇的版本。
次頂配的智聯創領型和上一版本車型差價達到了兩萬元，這兩萬元的差價提供了方向盤記憶以及電動調節、雙曲率後視鏡、車內手機無線充電模塊、座椅記憶等，中控臺顯示屏也提升到了14.6英寸，座椅包裹面料從仿皮升級到真皮包裹，揚聲器也換成了12聲道。另外，車輛電池組得到提升，純電續航里程從80km提升到100km，相應的壁掛式充電盒也從3.3kW提升到6.6kW以匹配更大容量的電池組。2萬元的差價帶來的配置的確不少，但是仔細一看這許多功能並不是我們的剛性需求功能，沒有一些無法替代的功能出現在配置表中，前面也說過豎屏模式多少會影響到駕駛員的視野，因此更大尺寸的中控臺顯示屏也顯得不是特別必要。
最後我們看看頂配的智聯創世版，頂配版本與次頂配版本的差價達到了5萬元之多，但是車內的配置並無變化，只是輪圈從20寸升級到22寸，匹配的米其林輪胎也更換為偏向運動的馬牌輪胎，匹配Brembo的六活塞剎車卡鉗以及打孔剎車盤。另外還配送了2個6.6kW的壁掛式充電盒。這些提升都主要用於車輛性能，該版本車型的百公里加速時間被提升到了4.3s，擁有0.2s的提升。但是5萬元的差價依然讓人感覺生畏，該版本的出現或許更多的是為了提升比亞迪唐的產品定位，但個人並不是特別推薦該版本車型，畢竟該版本車型更像是一個為了信仰而誕生的版本。
在購車費用預算上，以推薦的智聯創享形為例，25.99萬元的官方指導價提供了免息貸款金融政策，首付30%的情況下首付金額為77970元，三年貸款下的每月月供約為5000元，在擁有免息貸款的金融政策支持下，採用分期付款的方式購車顯然不會給你帶來太大的壓力。
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