「买车课」智联创享型性价比高 比亚迪唐新能源购车推荐

在7月份这一期的深圳市小汽车增量调控管理系统中,竞价牌照个人增量指标2967个,单位增量指标408个,最终的个人竟价成交结果是单人最低成交价51000元,平均成交价57802元。单位竞价最低成交价10000元,平均成交价45984元。而在第二天的摇号中,个人和单位的总拍照配置数为3333个,其中个人2933个,单位400个。但是呢,参与摇号的个人达到了1092754人,单位25065个。

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也就是说,平均的中签低于千分之三,这是一个可怕的几率,并且一个个人指标的均价接近了5.8万元,摇号中签的幸运儿无疑是中了彩票一般。

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因此在这么一个大环境下,新能源牌照无疑成为了许多对车辆使用存在刚需但又在接近40期的摇号中都没有中标并且不想花几个月工资拍一个牌照的人最优的选择。

目前新能源牌照的获取难度相比燃油车牌照来说是非常简单的,并且若你本身拥有一个燃油车牌照的情况下也可以再申请一个新能源车牌照,当你只拥有一个新能源车牌照的情况下也不影响你通过竞价或是摇号的方式获得一个燃油车牌照。另外还有部分国家以及地方的新能源补贴政策,在多方面的驱使下,越来越多的人转而选择了新能源车牌照。而在这其中,比亚迪在多年前就开始布局新能源车。

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2015年开始上市的比亚迪唐自从诞生至今一直保持着超高的销量表现,如今比亚迪也为消费者们带来了唐的全新换代车型,新换代的车型目前已经接受到大量的订单,在新一代唐新能源这款全方位升级的产品当中究竟哪个配置最适合你呢?

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外观上全新一代比亚迪唐给我们带来一个跟以往完全不一样的风格,在奥迪前设计总监艾格的加盟后,整个比亚迪的新车设计都得到了突破,新一代唐的前脸采用充满东方气息的“Dragon Face”设计理念,将中国的传统文化用充满科技感的工业设计表现出来,大尺寸的进气格栅搭配两侧的雾灯区域和车头灯组,分别勾勒出东方龙的龙须和龙眼造型。更低的视觉重心也有效提升了车辆的动感气息。

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车尾的部分取消了原有的品牌LOGO造型,转而用“Build Your Dreams”的字样显得挺洋气的,还有一个值得注意的是原本上一代车型尾标上4.9s的百公里加速时间被换成了4.5s,这意味着新一代车型在动力方面也有不小的提升。

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内饰上新一代唐同样进行了重新设计,吸引你第一眼目光的我相信就是中控台上那个大尺寸的触摸式显示屏,内置深度定制的安卓系统,换句话说,这个车载系统可以让你自由的下载各类APP,想在车上看一场直播或者是玩一把手游也不是不可能的事情。另外这个显示屏还能够进行旋转操作,将其变成竖屏模式之后感觉就像在用一个超大尺寸的手机,但是有一点要注意,在竖屏模式下中控显示屏会对驾驶员的视野带来一定的影响。

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动力上新一代车型的电动机总扭矩比前款车型高出了130Nm,这也是百公里加速成绩得以提升的主要原因,纯电动续航里程被分为80km和100km两个版本,具体的区别还有哪些?我们接着看看。

哪怕是售价23.99万元的入门版车型智联创悦型也拥有非常全面的车载配置,包括LED大灯、倒车影像、12.8英寸中控台显示屏、远程启动以及四轮驱动等等,这些配置你可以理解为新一代比亚迪唐新能源版的标准配置。

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往高一个版本的智联创睿型中,指导价比创悦型高出一万元,但是这一万元的差价中除了增加有前排头部气囊之外,还增加了许多主动/被动安全配置,比如车道偏离辅助系统、主动刹车系统等,该版本也配备了自适应远光灯功能。这些配置在后期都属于难以加装的,并且以安全配置为主,日常用车中的使用率也相当高。这一万元的差价算是非常厚道,智联创睿型是一个非常值得购买的车型。

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再看一下指导价25.99万元的智联创享型,它同样比上一个版本车型高出一万元的指导价,这一万元中给我们带来了全景摄像头,音频系统也升级到了9扬声器高保真音响,座椅加热/通风功能,仪表盘也换上了12.3英寸的全液晶仪表盘,并配备有车内氛围灯。这一万元的差价带来的配置提升同样非常厚道,并且主要针对驾车以及乘车环境舒适度的提升,尤其是全景摄像头和座椅加热/通风功能的使用频率非常高,这会是一个非常值得选择的版本。

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次顶配的智联创领型和上一版本车型差价达到了两万元,这两万元的差价提供了方向盘记忆以及电动调节、双曲率后视镜、车内手机无线充电模块、座椅记忆等,中控台显示屏也提升到了14.6英寸,座椅包裹面料从仿皮升级到真皮包裹,扬声器也换成了12声道。另外,车辆电池组得到提升,纯电续航里程从80km提升到100km,相应的壁挂式充电盒也从3.3kW提升到6.6kW以匹配更大容量的电池组。2万元的差价带来的配置的确不少,但是仔细一看这许多功能并不是我们的刚性需求功能,没有一些无法替代的功能出现在配置表中,前面也说过竖屏模式多少会影响到驾驶员的视野,因此更大尺寸的中控台显示屏也显得不是特别必要。

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最后我们看看顶配的智联创世版,顶配版本与次顶配版本的差价达到了5万元之多,但是车内的配置并无变化,只是轮圈从20寸升级到22寸,匹配的米其林轮胎也更换为偏向运动的马牌轮胎,匹配Brembo的六活塞刹车卡钳以及打孔刹车盘。另外还配送了2个6.6kW的壁挂式充电盒。这些提升都主要用于车辆性能,该版本车型的百公里加速时间被提升到了4.3s,拥有0.2s的提升。但是5万元的差价依然让人感觉生畏,该版本的出现或许更多的是为了提升比亚迪唐的产品定位,但个人并不是特别推荐该版本车型,毕竟该版本车型更像是一个为了信仰而诞生的版本。

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在购车费用预算上,以推荐的智联创享形为例,25.99万元的官方指导价提供了免息贷款金融政策,首付30%的情况下首付金额为77970元,三年贷款下的每月月供约为5000元,在拥有免息贷款的金融政策支持下,采用分期付款的方式购车显然不会给你带来太大的压力。


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