地铁又要开挂了！
今天上午，广州公共资源交易中心挂出一则招标公告，对18、22号线枢纽综合体进行设计招标。
公告显示，18号线、22号线共设置了5个枢纽综合体，每个枢纽综合体除了预留公交车站、出租车兼K+R设施、P+R停车场、自行车设施等，还全部预留了商业开发工程。
那么问题来了：枢纽综合体到底是什么？K+R、P+R又是什么来的？
枢纽综合体顾名思义，一定是兼具了其它的功能！它不仅承担交通功能，还提供几种交通工具的换乘，周边社区商业公建配套等也是一应俱全。同时枢纽综合体的建设，能利用各种交通汇聚客流，对于周边商业的盘活也是一大好事！
K+R表示的是临时停车区，通常是指两人一同开车到地铁站后，其中一人需要换乘地铁，此时的K+R就派上用场啦！
而P+R则指停车换乘，即开车到站后换乘地铁，下班回来再把车开走。相信自从“开四停四”后，这种方式是不少上班族的日常啊。
接下来，我们一起来看看这5个枢纽综合体的具体情况吧！
1
琶洲西区站
18号线琶洲西区站枢纽综合体总建筑面积2.1万㎡，涵盖了公交临时停靠点、出租车k+R设施、自行车设施，同时还为日后的商业开发预留了相应的工程面积。
琶洲西区站周边聚集了各大企业，其中不乏唯品会、阿里、腾讯等电商巨头，连专注豪宅三十年的星河湾也在当中。
18号线作为贯穿广州南北的快线，连接起中心城区和南沙新区，未来还可与8号线磨碟沙站换乘。目前琶洲西区站已经开始围蔽施工，按照规划，2020年将建成使用，到时候琶洲西区的企业也刚好陆续进驻。
2
祈福站
总建筑面积11.53万㎡的祈福枢纽综合体，设有公交首末站、公交临时停靠站2处、出租车兼K+R设施、自行车设施、P+R停车场。
今年3月，22号线祈福站就正式动工建设，就算是下雨天，也并未停止施工。等到开通后，祈福新村住户坐地铁到珠江新城只需要20分钟，到广州南站只要3分钟。
3
白鹅潭站
综合体内设置公交首末站、公交临时停靠站2处、出租车兼K+R设施、自行车设施、P+R停车场。
22号线白鹅潭站沿花地大道北铺设，紧挨高架，靠近一号线芳村站，呈南北走向。随着多项重大建设启动，白鹅潭区域被推到时代发展的正中心，未来区域所承载的居住功能将进一步得到释放，而枢纽综合体的建设，正好能满足未来居住配套上的需求。
4
横沥站
位于南沙的横沥站枢纽综合体，总建筑面积16.61万㎡，其中，设置了公交首末站、公交临时停靠站、出租车k+R设施、自行车设施以及P+R停车场。
值得一提的是，横沥站枢纽综合体的总建面和P+R停车场面积均为此次招标的5个综合体中最大的！
目前，横沥站已经开始动工建设，施工队伍正在主攻基坑开挖，为今年底盾构机下井做准备。全线9座车站有7座开始施工，8个区间中2个开始土建。
5
西朗站
综合体内设置公交首末站、公交临时停靠站2处、出租车兼K+R设施、自行车设施、P+R停车场。其中，公交首末站占地27000㎡，是其它综合体的10倍！
西朗站自1997年1号线通车以来，一直作为承接广佛两地人流的重要站点。因此，此次综合体的建设，公交首末站所占面积也最大。
结合此前公布的招标公告，目前广州10条地铁新线中，共设有29个枢纽综合体，跟上小编，一起看看有没有你家附近的吧~
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