都說風水輪流轉，在現在的國內汽車市場上就是這樣，SUV車型經過了激烈的競爭之後，最近這段時間看起來有點平淡了，但是MPV車型就不一樣了，不管是合資還是自主亦或者是日系，都看中了這個市場，改款的改款，推新車的推新車。作為自主品牌中的“元老級”代表之一--長安，這次也終於坐不住了。
咱都知道，長安這個品牌在國內汽車市場中的表現一直說不上差，只不過由於前期生產麵包車的緣故，很難讓人把這個品牌的定位往高的方面去想。大概是長安也明白這個劣勢，這不，新車直接換了車標，同時歸屬於歐尚旗下亮相發佈，預計將在今年下半年正式上市銷售，定位是一款入門級的MPV-- COSMOS。據網傳信息來看，這款車的起售價在9-13萬之間，主打性價比，如此看來，起售價定不好的話，那恐怕是要“打臉”了吧。
新舊車標，不知道大家怎麼看？
從外觀來看， 新車造型是完全可以的。COSMOS是歐尚繼COS1°後推出的第二款車型，不出意外的使用了全新的品牌Logo以及已經出現在COS1°上的前臉設計語言，繁星式的中網在鍍鉻飾條的裝飾下巧妙地與大燈組融為一體，整體設計風格看上去很不錯，保險槓兩邊造型獨特的LED日間行車燈也為這款策劃提高了辨識度。
來看新車側面，這款車的長寬高分別為4840*1860*1865，軸距2820mm，就這個參數而言，空間上可是比本田的奧德賽還要大。底部霧燈採用了LED光源，倒L的造型設計，使引擎罩看上去很順眼，腰線從大燈處延伸到整個車身側面。側面可以看到採用了側滑門設計，方便後排乘客上下車，亮色裝飾飾條是側面為數不多的點綴。
作為一款MPV車型，車頂造型平直有利於內部頭部空間，這款全新車型匹配了一塊大面積全景天窗，尾部帶有鯊魚鰭天線做裝飾，看上去並沒有那麼呆板。
不過在內飾這部分，歐尚官方不願透漏過多的信息，在這我也不敢妄加猜測，咱還是等實車正式上市後，再做更進一步的解析吧。
動力方面，新車搭載一臺代號為JL476ZQCD的1.5T發動機，而這臺發動機與COS1°相同，但動力調校略有不同，根據工信部的信息顯示，新車最大功率115千瓦，目前關於變速箱等其他動力系統信息並未顯示。不知道大家怎麼考慮的，1.5T的動力真的好嗎？
競爭車型：瑞風M6，江淮瑞風M6這款商務車是江淮瑞風頂端車型，售價區間是23.95-34.95萬，看這售價就說明江淮很有底氣要把國內中端商務汽車市場佔領，前臉的設計語言有點像是豐田埃爾法的樣子，寶瓶口樣式的大尺寸進氣格幾乎佔據了前臉的全部面積，內部採用的是星空點陣式設計，看起來還是比較年輕的想法。格柵外圍被一圈粗壯的鍍鉻裝飾相包圍，並且一直延伸至兩側的大燈組處。
在內飾方面，對稱樣式的中控臺被大量的木質飾板以及皮質材料包裹，處處流露出四五十萬級別內飾的樣子。四幅式多功能方向盤，雙炮筒樣式的儀表盤以及大尺寸的內嵌式液晶屏都是當下比較年輕的設計。動力方面，江淮瑞風M6採用的是2.0T渦輪增壓發動機，最大190馬力，最大扭矩是290牛米，最大扭矩轉速是1800-4000轉。
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