夏天到了，天氣熱開車誰都受不了，所以用好空調是車主最有效的法寶。不過關於夏天用空調還是有些技巧的。用好了能更爽，用不好還會影響身體健康，今天分享夏天用空調的一些必要技巧，對你很有幫助的。
1 暴曬後
夏季車輛停在寬敞的停車場經過一天的暴曬，車內溫度會高於車外溫度。怎麼使車內溫度快速下降呢？很簡單，我們上車後打開對角線的車窗使車內形成對流，打開空調切換為換風模式（外循環），開始正常行駛，車內溫度會在短時間與車外溫度相同，接著按下A/C製冷按鈕，設置為內循環，即可使車內溫度快速降低。
2 夏季雨天車窗除霧
夏季多雨天天氣，在雨天開車車窗容易起霧氣，這個時候我們也要善於用空調來為車窗除霧。由於下午天車窗內外的溫差大，車內的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結成的小水滴，附著在玻璃表面，造成車窗白茫茫一片。這個時候我們可以打開車窗除霧，前窗除霧模式，將風速調到最大，然後打開A/C空調開關，再將溫度調至最低，不一會玻璃上的霧氣就會消失。
3
錯誤做法：
上車後立即開空調
不少車主經常是一上車就馬上打開空調，並且在較長時間裡一直使用，這樣做會對車輛造成損害，而有些車主，在使用空調過程中開著車窗，既浪費能耗，又起不到效果。最佳方法是車主剛進入車內以後，要是感覺車廂內溫度較高，可以先打開車窗通風，通過在行駛中內外空氣的流動來降低車內溫度，之後再打開空調降溫。
4 錯誤做法：啟動後立刻開空調
如果車在烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。應先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗。
正確的步驟應該是：先把車門、車窗打開，可以先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先打開空調外循環，等到車內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。這樣可以避免發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態，所以是最好的選擇。
5 讓空調出風口向上吹
❎ 很多車主在使用空調時，都是隨意調整空調出風口的方向或對著自己猛吹，這樣容易感冒，不利於發揮空調的最佳效果。
✅ 夏天可以讓空調出風口向上吹，這樣車內降溫更快。原理很簡單——冷空氣密度高會向下沉，所以冷氣向上吹，能讓車內更快降溫。
6、內循環和外循環的交替使用
外循環：主要起到通風的作用，當車內空氣汙濁時需開啟此功能。在行車的過程中車內循環會造成缺氧容易犯困並不利於健康，特別新車內含有的雜質對身體健康不利。
內循環：與外循環的區別是關閉進氣道，簡單來說就像是在關著門的屋子裡吹電扇，人所呼出的廢氣將再次被吸入，所以這其實是一個不健康的換氣方式，但在某些特殊條件下我們不得不打開此選項，例如：堵車、風沙時我們都需要開啟內循環，避免尾氣或者異味進入車內，剛打開空調需要提高製冷效果的時候都必須使用內循環。
7、長時間怠速時不宜開空調
❎ 原地怠速時，汽油燃燒不充分會產生有害氣體，再加上人呼出的二氧化碳，極易造成車內人員身體不適，而且原地怠速也不利於空調和發動機的散熱。
✅ 如果需要停車等人或休息，與其怠速開空調，不如打開車窗吹吹自然風，或者下車找個涼快的地方待著。如果實在要在車內開空調，那麼車窗不能關得太嚴，要留有一定的空隙保持空氣流通。
8、空調需要定期開大風量
許多朋友都認為空調開到最大擋，風扇的噪音既大，又很容易費油。但是你卻不知道如果一直持續保持小風量的狀態，長時間下去也會對健康不利。空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成汙垢，時間一長，發生黴變，通過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，這種對身體的危害可比PM2.5厲害多了。所以定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。
閱讀更多 人生如同流星 的文章
