说起现在的科技发展，技术进步的速度不可谓不快。这手机基本是半年出一个新款，新款还没捂热马上就成了老款。汽车行业也不例外，虽说没有半天手机那么频繁，但也是一年一个样，这改款新款也是层出不穷。前不久就有一位广东的车主入手了这辆新款ES200；对比2017款的雷车ES200，这辆新款的改动还是显而易见的。
这辆雷克萨斯ES200h相比较老款的区别，最明显的就是中网的设计上面。新款雷车ES200的中网设计更加的协调。前LED流水式转向灯搭配全LED尾灯相得映彰。车灯也是被人们称呼为独眼龙的一体大灯，传统的耐克日行灯也是十分的耐看。但是，如果从整体来看的话，这辆ES200的正脸给人的感觉略显呆板，也许运动版会更好一点吧。
新款雷克萨斯ES200的侧颜可以说是其颜值巅峰，流线型侧身腰身，写意间尽展气宇轩昂。18寸的轮毂设计虽然不是十分的大气，但是搭配在ES200的身上确实十分的合适，给人的感觉也是十分的优雅从容。轿跑风格的流线车顶设计也是一大亮点之一。
新款雷克萨斯ES上市的消息大伙也是都知道，当听说车主买了一辆新款ES200的时候也是纷纷前来观赏。对于外观的改变大伙也是有所了解，但是朋友看到发动机后的表情却显得十分的古怪。其中一位朋友表示：这发动机的设计好眼熟了，跟我的凯美瑞非常相似。难道是凯美瑞同款发动机？
当车主打开车门后，大家伙也是看到了这辆雷克萨斯ES200的内饰。车主选择的事水晶粽内饰，看上去十分的古典奢华。虽然内饰设计十分的简洁，但是车主正是因为喜欢这种简约风才选择这辆车的。据悉这辆车搭载的2.0L 167马力 L4的发动机，动力方面车主也是坦言道：肉不肉的大家也是心知肚明我就不多说了，反正对于日常出行来说是完全够用。
雷克萨斯ES200的后排设计有了很大的提升。座位的设计在舒适度上了提升很大，车主表示这感觉就像是坐在沙发上一样，无论是包裹性还是尺寸都比老款好很多。后排空间的设计也是得到了很大的提升，完全达到了中型车的感觉。
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