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@左王右李
家住老舊小區沒有地下車庫，車子只能停地面上，停樹蔭下總是有樹膠，黏糊糊的不好清洗，所以寧願停在烈日下，我想知道長時間暴曬對車子危害有多大？
答：您好，汽車雖然沒有我們想象中那麼嬌氣，但在夏天長時間暴曬對車子的外觀和內部多少都會造成一定程度的損害，如果電路油路老化在打火後立即行駛還有引發自燃的隱患。
外觀危害
儘管現如今廠商的噴漆工藝已經具備相當高的科技含量，耐熱度一般也超過了100℃，但長時間暴曬後陽光中的紫外線仍然會加速車漆的氧化速度，光澤度也會下降，特別是白色車型，泛黃變暗會更加明顯，如果曾經進行過局部噴漆的話還有可能出現色差。
最簡單的解決方法就是停好車後罩上車衣，但對於每天使用車輛的人來說會比較麻煩。而打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶等汽車美容對於車漆來說有利有弊，可以根據自身需求進行處理。
第二是輪胎，雖然耐熱度也很高，但輪胎畢竟是橡膠製品，長期暴曬會影響輪胎壽命。此外，夏天地面溫度很容易達到60℃以上，胎壓也會隨之升高，在暴曬後行駛有可能導致爆胎的發生，夏季時常檢查輪胎是非常有必要的。
最後就是一些零部件，例如雨刮器膠條，前風擋玻璃在長時間暴曬下表面溫度至少有60℃左右，與之直接接觸的雨刮膠條會因此而老化和變形，如果不罩車衣的話在停車後將車輛的雨刮臂立起是不錯的保護方式。
內部
汽車內飾一般都由塑料和皮革等材質組成，由於是在封閉的環境下，長時間的陽光直曬後車內溫度會相當高，如蒸籠一般，變形或許不至於，但的確會加速儀表臺、中控臺等部位的老化，還有可能產生異響，皮質座椅在高溫下會變硬，影響舒適度。
但對於內飾來說變形和異響並不是重點，在高溫情況下釋放出有害物質才是最大的危害。有媒體曾對此進行過相關試驗，15萬左右的普通家轎在暴曬一小時後車內的甲醛含量幾乎上升了三倍，在暴曬後開門或開窗通風是非常有必要的，打開空調後也不要立即關窗。
對於內飾的防曬，可以買個遮陽擋，便宜好用，防爆膜也是不錯的選擇，但切記一定要購買優質產品。另外要注意車內不要放置易燃易爆物品，如打火機、噴霧、充電寶等。
最後還有值得注意的一點，如果您的愛車是新能源車型，儘量不要在暴曬下長時間充電，否則不但會降低電池的使用壽命，還會增加自燃的風險。
總之，汽車雖然沒有我們想象得那麼脆弱，但日常用車時注意一些細節總能防患於未然，當然也不用如履薄冰地使用，適當的養護還是有必要的。
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