东风日产奇骏和广汽三菱欧蓝德,这两款车哪个更好?

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不能简单地说日产奇骏和三菱欧蓝德哪款车更好,毕竟每款车型都有其立足市场的优势,也有不能让人人都满意的缺点,选车其实就是看有多喜欢它的优点,又在多大程度上接受它的缺点,实际需求决定购买行为,适合自己的车就是最好的。

日产奇骏:官方指导价17.98-26.88万元,优惠后15.68-24.58万元。定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距2706mm。搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为150马力、186马力,峰值扭矩分别为200牛米、233牛米,传动部分匹配的是6速手动和CVT(模拟7速)无级变速箱。

三菱欧蓝德:官方指导价15.98-22.38万元,优惠后14.98-21.38万元。定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距2670mm。搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力、192马力,峰值扭矩分别为201牛米、235牛米,传动部分匹配的是CVT(模拟6速)无级变速箱。

接下来我们以官方优惠后的价格为基准,分别选取奇骏 2017款 2.5L CVT七座领先版 4WD(23.58万,优惠后21.28万)和欧蓝德 2018款 2.4L 四驱尊贵版 7座(22.38万,优惠后21.38万)进行简单的对比,仅供参考。

奇骏 2017款 2.5L CVT七座领先版 4WD:陡坡缓降、发动机启停技术、后座出风口、腰部支撑调节、手机互联/映射、全景天窗

欧蓝德 2018款 2.4L 四驱尊贵版 7座:自动头灯、大灯清洗装置、自适应远近光、方向盘换挡、皮质方向盘、感应雨刷、防紫外线/隔热玻璃、自适应巡航、自动驻车、车内空气调节/花粉过滤、GPS导航系统、电动后备厢、车顶行李架、主动刹车/主动安全系统、胎压监测装置、膝部气囊

综上:两款车确实具备太多的相似性,同样出自日系品牌,不错的性价比,都坚持自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,相仿的尺寸和7座版本可选,高阶版本均为四驱等等。

目前看来,奇骏的相对优势是是品牌影响力(后期保值)、质量稳定性(小毛病)以及使用成本方面(维修保养)占优,而欧蓝德则无疑在性价比方面更胜一筹,尽管车型有些老,但是配置水平不含糊。个人建议重点考虑奇骏,有时候家用车随大流不是件坏事。


车坛速递


奇骏和欧蓝德,同为日系紧凑型suv,而且两款车在汽车市场上的表现都极为抢眼,奇骏更是如日中天,在六月份销量高达19000多辆,已稳稳的坐上合资suv的月度冠军宝座,欧蓝德的销售势头也非常强劲,在六月份的销量也高达近万两,而且两款车都配有紧凑型suv少有的七座布局,那么两款车,如何选择呢?

在外观上,奇骏采用了家族式的v型设计语言,网状进气格栅与v型镀铬装饰相结合,看上去异常凶猛,具有攻击性,车身线条丰满有力,野性十足,而欧兰德的前脸采用了大嘴式造型,看上去十分霸气,大面积的镀铬装饰与烤漆饰板相结合,提高整车的档次,笔直修长的车身也显得更加大气。从两款车的外观看,奇骏突出是硬朗与时尚风格,而欧兰德则凸显流畅与大气。

奇骏和欧蓝德分别搭载了两款发动机,奇迹为2.0l和2.5l发动机,最大功率分别为150马力、186马力,最大扭矩分别为200牛米、233牛米,而欧蓝德为2.0l和2.4l发动机,最大功率分别为166马力、192马力,最大扭矩为201牛米、235牛米,应该说两款车型的动力并没有明显差异。奇骏和欧蓝德都采用了cvt变速箱,欧兰德采用的是第三代INVECS CVT变速箱,与传统的cvt变速箱相比,在提速性能、响应速度、高速行驶时的静音方面都表现的非常出色,而且欧兰德的隔音降噪水平也非常优异,感觉会更加安静一些。

在车身尺寸上,两款车的差异不大,所以乘坐空间也没有太大的区别。在底盘结构上,两款车完全一致,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了多连杆独立悬挂,不过两款车的调效方向却有所不同,欧兰德偏向于运动,而奇骏更偏向于舒适。

在配置方面,两款车都非常丰富,可根据自己的预算进行购买。综合对比,奇骏和欧蓝德很难分出胜负,对于偏爱运动的消费者,欧兰德是不错的选择,如果是日常用车我推荐奇骏。





生活点点观


个人喜欢奇骏四驱2.5,奇骏比欧蓝德价格贵一点,内外比它漂亮舒服,两个都有四驱模式,奇骏2.5全系前驱+智能四驱+带中央差速器锁止,三中模式,但欧蓝德四驱两种精英,豪华都是四驱 不带中央差速器锁止,只有尊贵版 有中央差速器。反正它们越野能力也差不多 没必要比。

最后你喜欢那个车 就是好车。



气骏


谈不到哪个更好。如果追求舒适性,奇骏不错。如果追求性价比,安全性和越野能力,欧蓝德更胜一筹。奇骏安全性差一些,目前偷工减料比较严重,后备箱们用塑料安全隐患严重,前一段将老人孩子从后门甩出的视频还在网上能看到。顶配防碰撞系统撞主持人也吵的沸沸扬扬。欧蓝德就是内饰太老气,有点跟不上时代,三菱好像不太重视这块!


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