摘要：馬斯克日賺258億美元！特斯拉要私有化，或重演阿里退市再上市戲碼
據媒體報道，馬斯克週二突然宣佈考慮將特斯拉私有化，以420美元/股退市。消息傳來後，空頭瞬間嚇破膽，而曾經投資特斯拉的騰訊，意外賺了100%回報。
這種私有化並不是先例，阿里幾年前也曾在經營不好的時候退市，日後再上市，目前的阿里，已經是一個互聯網巨頭。
特斯拉會重演這一成功嗎？
特斯拉要私有化，馬斯克瞬間坐擁258億美元
據媒體報道，馬斯克週二突然宣佈考慮將特斯拉私有化，以420美元/股退市，按照這一數字計算，公司對應的市值為713億美元。
這一消息傳出後，特斯拉公司股價大漲，在短暫停牌後，當日收盤上漲11%，達到每股379.57美元。特斯拉股價的飆升，也讓馬斯克所擁有的財富猛增至258億美元。
大空頭20億買入特斯拉股票，騰訊狂賺100%
原本唱衰特斯拉的空頭還不忘繼續唱空。摩根大通一邊繼續拼命唱空特斯拉，認為股票只值 180 美元，一邊用大約300美元的價格，幫助客戶從二級市場買了 20 億美元的特斯拉股票。
而馬斯克正是忍受不了空頭的這種叫囂，導致股價波動劇烈，才做出了私有化這一決定。
而且一旦公司私有化，很多公司重要信息也不必披露，競爭對手就不會知道特斯拉的信息，有利於保持公司競爭力。
儘管空頭一片哀嚎，但中國的科技巨頭，騰訊公司，卻可以暗中偷笑了。
2017年3月，騰訊收購了特斯拉5%的股權。若特斯拉果真以馬斯克所說的420美元/股退市，那麼騰訊的回報將高達近100%。
阿里也曾退市，特斯拉會重演這種成功嗎？
對於特斯拉的發展，馬斯克表示，特斯拉退市，是為了再次上市。未來，一旦特斯拉進入一個較慢、更可預測的增長階段，上市可能更有意義。
這並不是先例，類似的還有中國的阿里巴巴，也曾經歷過退市再上市。
2007年11月6日，阿里巴巴在香港股票交易所掛牌上市，融資116億港元。
2012年6月8日，阿里巴巴選擇回購退市，耗資大約200億港幣。
2014年9月19日，阿里巴巴又在紐交所上市，但那時的阿里已經今非昔比，上市首日總市值達到了2314億美元，和最初的116億港元比，翻了一百多倍。
特斯拉會重演阿里這種成功嗎？
馬斯克自然是希望在合適的時機重新上市的，如今在股價頻頻下跌時回購，未來特斯拉若重新上市，能讓市值翻上一百倍嗎？
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