中国铁路技术水平在逐步提升，这是大家有目共睹的，安全为主，提速为辅，铁路技术发展让中国城市联系更加紧密，像一条纽带连着城市的往来和发展，改善人们的出行方式，极大得节省了出行时间，让大家更愿意从一个城市去另一个城市看看。今天小编就要给大家介绍一条铁路---拉林铁路。
拉林铁路，全长433千米，投资366亿元，设计时速为160公里，目前正在积极建设中，预计2021年完工通车。沿途打算新建车站34个，目前出炉的车站有拉萨站，贡嘎站，扎囊站，泽当站，桑日站，加查站，朗县站，米林站，朝阳站，林芝站，扎其站，沃卡站，巴玉站，热当站，热米站，下觉站，卧龙站，康莎站。这条铁路既有加强我国东西部经济协调发展的作用，也有加强国防能力的作用。
拉萨，西藏自治区首府 ，是首批中国历史文化名城，也是中国最具安全感城市。境内寺庙众多，宗教色彩浓重。同时这里的光照资源，水资源，旅游资源也是很丰富。农牧业机械化水平高，各类独特农产品，肉制品，畅销全国。著名的景点有大昭寺 ，布达拉宫 ，纳木错 ，西藏博物馆 ，罗布林卡 ，哲蚌寺 ，西藏牦牛博物馆， 娘热民俗风情园 ，念青唐古拉山，羊八井地热温泉等。
贡嘎，西藏自治区南部，山南地区的农业大县，为西藏商品粮基地县之一。这里的航空区位优势强，拉萨贡嘎国际机场承载了西藏巨大的客流量，也是往来游客的最便捷的出行通道。同时这里的手工毛纺工艺源远流长，成品花样多，质量过硬，既为当地特产，也是往来游客的采购佳品。著名的景点有曲果日山，多吉扎寺，雅鲁藏布江水葬台，昌果沟文化遗址，姐德秀森林公园，拉萨贡嘎龙港度假村，萨隆寺等。
林芝，西藏自治区地级市，境内的雅鲁藏布江大峡谷，深度达5000多米，为世界峡谷之最，流速快，落差大，因此水能蕴藏量丰富，水力发电极具优势。同时这里的珍稀药材资源，菌类资源，林业资源丰富。而这里最大的缺陷就是交通不便，各项资源运输成本高，因此也制约了旅游业的发展。这条铁路的修建对于西藏地区的铁路运输能力起到明显的提高，同时也是推动旅游业快速崛起的一大机遇。
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