相同价格的前提下，国产品牌轮胎性能会更好。因为国产品牌的知名度远没有进口品牌高，不存在品牌溢价！所以就像国产车一样，国产轮胎都在打错位竞争！
相同的价格，如果你买米其林只能买到普通的轮胎，而如果你买国产胎可以买到旗舰版！
来看看国产轮胎和进口轮胎到底什么差别？
第一，橡胶的不同，我们不妨看看国家权威说法：
咳咳，权威解释，看黑板，认真听：
橡胶加工和力学加工动态分析表明：低剪切应变时，国产ssbR硫化胶（聚熔丁苯橡胶）和进口的动态生热差异不大。但在0℃时，进口SSbR损耗因子较多。高剪切应变时，进口动态生热大。国产和进口SSbR均能较好的满足汽车性能要求且相应轮胎抗湿滑和滚动阻力性能均能达到欧盟标准较高的B和C级水平。
说人话就是：用橡胶差异来解释轮胎贵贱，纯属扯淡。
第二，进口的比国产的更容易变形
既然是进口的轮胎，毫无疑问是根据国外环境生产出的。国外的路面和中国的路面能一样吗？所以，有些进口轮胎更容易鼓包，外国品牌进入中国会改变轮胎侧面强度和轮胎花纹等适应中国路面，但是会完全符合国情吗？显然不会！
而国产品牌在即使性能落后，性价比则完胜进口轮胎！毕竟是针对国内设计的，国产轮胎的侧壁厚度和花纹排水性能要大大优越于进口轮胎，所以不必再总是追求进口了，国产胎足够用了。
所以，无论是静音胎还是节油胎，相同价格的前提下，国产轮胎的性价比都要比进口轮胎高！
还是对国产轮胎不放心？好，用数据说话！
如果买轮胎的你还是对国产轮胎的质量不放心，好，用实际测试数据来说话！央视《消费主张》曾经对国产轮胎与进口轮胎做过性能对比测试，我们来看！
撞击测试：
按照私家车常用的205/55 R16规格，选购了5款不同国家和地区的轮胎品牌产品。记者选择了一条旁边有着高约15厘米的马路牙子的路面，设定汽车以时速40公里的速度行驶过来，不小心斜向撞上了路边发生的状况。
一天测试下来，价格第三的韩国轮胎、价格第四的中国台湾轮胎和价格最低的中国品牌轮胎都没有什么大碍，顺利过关。价格最贵的欧洲大品牌轮胎，虽然也禁受住了8次撞击，但看上去破损严重。而同样属于国际知名品牌的美国品牌轮胎，竟然在第7次撞击中漏气了！
轮胎厚度比较：
利用切割机切出汽车轮胎的横断面，而结果是：价格便宜的中国内地品牌轮胎，胎侧是最厚的；而价格很贵的欧洲和美国品牌轮胎，胎侧竟然是最薄的。
毫无疑问：越薄，成本越低！侧胎薄也许会让车辆驾驶起来更舒适，同时也节省了厂家成本，安全性上却大打折扣。
再来看专业场地的刹车测试：
选用10个品牌汽车轮胎，包括4个国外品牌，6个中国品牌进行湿地刹车测试，选择了一条特殊路段，地面要比路肩凹下去1.5毫米，通过地下的特殊装置能让整个路面均匀地覆盖上一层水膜。
最终，在湿地制动测试中，前5名里有3个是中国品牌。
此外还进行了操控性、舒适性测试，结果不少中国品牌轮胎，在安全性、操控性、舒适性、滚动阻力、通过噪音等重要项目上表现优异，丝毫不弱于国际大牌！价格更高的进口胎性能都没有表现出对国产胎的优势，你还会选择它吗？
有些人就认准了“一分价钱一分货”，价格高那肯定质量好，不然谁傻了去买！这是一个误区！进口轮胎为什么价格高？答案是：税！一条进口胎，要经历入关税、增值税、消费税，价格能不高？
所以，相同价格的两条轮胎，就选国产的！
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