这次再次给车友带来一篇老宝来的整理作业,翻新整理思路完全按照原厂风格进行,车主也是非常在意这台车,希望能在我这给它重返青春,哈哈,实在编不下去了,赶紧看帖吧!
经典MK4初照面。
广州来的458
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醒醒,下车啦!
俺家机修大师试车中,我呢负责到处观察!
开始,慢慢扫过来!
倒车雷达,这个位置走线还是比较有难度的!
A柱,顶棚脱胶塌陷,对于这么多年的大众车这还算是轻的,最起码没挡住你的驾驶视线。
由于当年宝来的定位也属于中高级别,内饰塑料件都有喷塑处理来提高整体质感,所以在新车的时候给你的触感是非常棒的,但是时间一长老化后那叫一个惨不忍睹!
内扶手上一块块“藓”就是残留的喷塑材料!
排档部分就更加难看了!
这个……,实在是太方便了!
陈年老灰也是一层层的!
晚上开车宝来的灯光新车还好些,大灯一旦老化就和蜡烛差不多了!
果不然第二天就亮灯了,早上冷车发动一分钟之内是没有刹车的!
开始拆吧!
宝来的肥臀肥得还是可以的!
三元必须换,尾气一次过!
先把水箱框架给拆了!
框架刚拿下来,准备拆上水管,竟然自动断开了,老化显而易见!
老化的地方都是拿AB胶糊住了!
换过的空调压缩机,商家拿翻新的充当原厂全新的卖!
发动机铝支架经过多次拆装已经滑牙!
发动机的支脚垫也早老化开裂!
发动机总成落地!
一些常年不见日光的角落统统暴露!
还是老化的各类管子!
造成冷车没有刹车一部分原因在此!
发动机打开检查整理!
内燃机看起来真复杂。
进一步查看......
所有部件清洗更换!
发动机回装中......
这个是自动变速箱!
所有老化零件及管路统一更换原厂全新配件,要找齐全部也费了不少力气!
事先把机舱喷好待动力总成抬入!
一眼望去感觉好爽!
全新的水箱冷凝器及干燥瓶!
灌上冷却液顺利发动!
自动档排档机构更换,仪表显示不准!
单向阀和车速传感器,原车的都基本烂完了!
试车,没问题就交给钣金师傅啦!
内饰部分之前也拆过好几次,缺失损坏的东西很多!
这个应该是烟灰缸!
这是哪里的玩意??
手套箱也是容易损坏的部件,太阳晒多了!
天窗部分拆除,顺便检查排水孔!
韦巴斯特给好多车配套生产天窗!
宝来的门绞链还是非常壮实的!
下午2点到晚上8点拆完!
油漆师傅做好底子!
马上推去烤房!
这次喷漆所需的材料!
喷完!
开始苦逼的抛光!
可以照镜子!
车主选的色,我也很赞同!
流光溢彩来形容一下!
车厢内清洗后晒太阳!
发动机罩起来,朦胧美。
前挡玻璃安装先把这里处理干净!
挂上门开始回装!
全车都是新玻璃!
后挡玻璃待安装!
打胶也是一门艺术!
扣上去吧!
全新室内灯!
牌照灯也是,必须看见清爽干净的光线!
尾门锁安装,前后盖内侧都经过哑黑处理,这样感觉会更爽!
车顶的皮条及橡胶制品换新!
新的天线座及背景里小改款前的E90!
加油口的小部件,它应该是黑色的,返工!
车门皮条表面老化处理,除非损坏没法用,后换的质量肯定不如原车进口的!
内饰部分开始安装复位!
内顶,ABC柱一一回装!
内拉手刷干净后和新的一样!
红色尾灯也是比较有味道!
之前右后玻璃有瑕疵一直就没有装!
新玻璃到货!
地毯也已经刷洗干净铺了回去!
新的方向盘!
翻毛皮的门内饰板!
盖上天窗之前把反面的灰擦掉!
门锁块有问题及存在隐患的全部替换更新!
车门防擦条复位!
配色由灰色改成黑色!
广州寄来的牌照扣!
清理完的鼓风机叶片!
内部也是很多垃圾清理出来!
空调除臭!
轮毂翻新处理!
一些实用的东西!
对于不是缺气保用胎装个胎压监测还是很有必要的!
再换一遍变速箱油!
机修师傅检查准备路试!
我还是坐副驾驶
你已经不是刚来的时候的你了。
既然全部原装那就原装到底!
别看贴字标,参照百度原车字标位置前后对比花了我20分钟!
清爽的机舱再擦一遍!
当然这个也是少不了的!
换了把新钥匙,哈哈,这样才配嘛!
New 宝来!国外其实也叫捷达啦!
小腰还是比较迷人的!
前后开了有半个月的时间来测试车子的各个方面,把完美的车况交到、车友手中,公里数不清,每一公里都包含了车主这么多年每个点滴在里面!
天好热,冲个澡凉快一下!
才洗完就下雨,还好雨不脏!
最得意的就是仪表颜色改成白色,看着好舒服!
红色带点橙色的背光感觉也非常舒服!
这张拍得有点质感......
接下来欣赏男人都喜欢的车车吧!谢谢大家!
孙明路
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