在中国买车，很多人追求一个"大"字，不仅是要空间大，外观也一定要大气才行。在这一趋势的推动下，很多车企乐此不疲的制造出符合这些消费者口味的"大"车，像是大7座SUV就是这一需求下的产物。如果你说动辄30万以上的大7座SUV真的有这么火吗？看看大众途昂的销量就一目了然了。每月轻轻松松拿下过万的销量，相信很多车企都是眼馋的份。这其中就包括了我们今天的主角——别克昂科雷。
说起昂科雷这款车，相信很多朋友都不会陌生。在途昂等车型上市之前，昂科雷就曾以进口的形式在国内市场销售。虽然外观大、尺寸大符合消费者口味，但五六十万的高昂定价，对大多数人来说只能是远远观望。而随着像途昂、锐界这些车型的热销，别克这次有点坐不住了。因为新一代的昂科雷已经在美国首发亮相，其中新增的2.0T发动机车型也许在提醒我们，这款新车很快就要国产了。而一旦国产，对目前7座SUV市场的冲击可见一斑。
不过，说到这次全新昂科雷的升级亮相，虽然是采用了别克家族最新的产品设计，但在外观整体表现上却是变化不大。特别是那个辨识度极高的飞翼式前脸进气格栅，仿佛已经是别克家族的标配。但是各位也不必失望，因为包括尾部设计、内饰配置以及车身尺寸等方面都会让我们耳目一新。
先说车尾部分，与大多数别克家族车型不同，这款车尾部采用一条宽大的横幅镀铬饰条与两侧尾灯相连，相比老款看上去更加年轻了。在内饰上，豪华氛围一直是别克的追求，大面积的皮革包裹提升了整体的立体感。特别是那块搭载最新互联网系统的中控屏幕也是一大亮点。而在车身尺寸上，车长达5189mm，轴距为3071mm，比目前途昂尺寸更大，一定程度上保证了车内空间。
当然，上面我们已经说过，这款车将会搭载一台2.0T的发动机，最大功率达到292马力。毫无疑问这也将成为国产之后的主打车型。除此之外，现款车型的3.6L发动机依旧使用，最大功率在314马力。
综上来看，这款车无论从外观、尺寸、内饰、配置以及动力等各方面都符合国内消费者对车子的定位，如果不国产销售，那也没必要这么大动干戈。当然，昂科雷这次的升级也在一定程度上告诉像途昂、锐界等等这些竞争对手，好戏在后头，不信走着瞧。
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