中國至今未通高鐵的兩省會城市,一個難度太大,另一個是被針對?

隨著生活節奏的加快,快捷的交通工具已經越來越重要,而其中最方便最受大眾喜歡的便是高鐵。有的人一定說飛機不是更快捷嗎?的確,飛機的速度確實比高鐵快了很多,但是飛機的出行成本以及機場偏遠、飛機晚點、提前候機時間長等干擾太多,人們還是更願意乘坐高鐵。

中國至今未通高鐵的兩省會城市,一個難度太大,另一個是被針對?

我國如今在高鐵上的建樹可以說所有披靡,全世界三分之二的高鐵運營里程都在中國,此處應該有掌聲,復興號的運營也讓高鐵的速度再次提升,京滬運行僅需四小時,極大的方便了人們的出行與生活。

中國至今未通高鐵的兩省會城市,一個難度太大,另一個是被針對?

現在高鐵幾乎已經通向了全國絕大多數大中型城市,不過仍然有兩個省會城市還在翹首以盼它的到來,小夥伴們知道是哪兩個城市嗎?想必很多人已經猜到了,其中一個是美麗的西藏自治區省會拉薩,“坐上火車去拉薩,去看那神奇的布達拉”這首歌大家一定耳熟能詳,拉薩通上火車本已經是一件不易之事,一直到2006年這座省會城市才有火車經過,因為這裡海拔高,地況複雜,如果想修鐵路到這裡,必須經過崇山峻嶺,甚至是皚皚白雪的山頂,難度之大可想而知。拉薩的高鐵之路任重而道遠啊,不過可能小夥伴們還是期待這一天早一點到來,這樣我們的西藏之旅就更近了一點。

中國至今未通高鐵的兩省會城市,一個難度太大,另一個是被針對?

除了拉薩,還有一座省會城市小夥伴們一定很難想到了,那就是寧夏的銀川,對沒錯,並不是另一座省會城市烏魯木齊。銀川可以說是西北地區十分重要的城市了,歷史悠久環境優美,人送“塞上江南”,這裡在西北地區屬於天賦較好的城市了,位於母親河黃河的上游,且屬於寧夏平原地帶,也算是水土富饒了,但即便這樣卻沒有高鐵經過!咱們銀川的小夥伴們是不是覺得被針對了,不過大家也不用擔心,如今銀川的高鐵已經提上日程正在施工,根據規劃最快到2020年我們就可以坐上火車去探尋古老的母親河文明瞭,是不是很期待呢?好了本期內容就到這裡,有什麼想說的歡迎在評論區留言給我哦。


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