宝马i8作为宝马家族的炫酷超跑，在售价上一路走低，从最初的200万元到现在的140多万元的价格，可以见得此车的实用性受到了限制，因此才限制了它的销量，但是现在价格走低后它的销量明显多了很多，很多在130万元中选跑车的车友最后都把目光投向了宝马i8，这辆车就是江苏一位车友在一年前花了142万元买的，一年了才开了6千多公里。
车主表示当时买车时打算买辆保时捷911的，但是看着保时捷911很多人都有，没有什么新鲜感了，又听说宝马i8价格降低了很多，于是就入手了，入手后发现此车还是很不错的，但是缺点也有，比如动力很一般，被调侃为买菜的超级跑车，当然这都是人们对它的调侃，实际上并不是这样。
它搭载的是1.5T 231马力 L3发动机，作为插电混动力超跑，匹配的是6档手自一体变速箱(AT)传动系统，动力还行，尤其在插电时的动力非常不错，车内隔音处理的也不错，因此静音效果不错，但是缺点就的续航有限，剩下的就是发动机了。
宝马i8的驾驶室较为宽敞，毕竟的超跑，因此空间上还算宽敞，车内科技感一般般，这点就没有兰博基尼或者法拉利的超跑内饰耐看了，毕竟价格上相差那么多，可以理解内饰的处理。前悬为独立双叉臂式，后悬为五连杆独立悬架。
宝马i8的多功能方向盘，操控性很不错，还有就是它的底盘很低，经常容易蹭到底盘，车主说：“我开此车一般不出去和别人比速度，最多就是起步时比比，毕竟我的车造型放在那里，价格也不低，这就足够了。”
开了6千多公里了，车主说：“其实它的实用性不高，只有超跑的外观，动力上满足了国内道路要求，高速限速开它很不错，但是速度高了就不行了，因为它的仪表盘上就可见此车的设计时速，因此这点很可惜。”
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