LNG是英文liquefied natural gas的简称，LNG船就是专门用于液态天然气运输的船舶。随着现代商业的发展，天然气的需求体量巨大，它的运输与扭转必须借助特殊的船舶来实现，而在低温环境下将其液化进行存储和运输，才是最为经济的，所以LNG船出现了。
天然气液化的温度是零下163度左右，在此温度下一般的金属会由于低温而发生脆化，从而产生泄露爆炸的隐患。所以，LNG船在存储液态天然气的材料选用上特别的苛刻，船上的货舱采用的是殷瓦钢板，虽然，这种材料在低温下不会出现脆化，但是它的制造过程却是要求极高的，这种殷瓦钢板只有0.7mm的厚度，需要靠全人工进行焊接，要保证它没有一丁点的泄露和裂缝，是工作的难点。 
LNG船聚高科技、高可靠性、高附加值于一身，有世界公认的高制造难度，迄今为止只有为数不多的几个国家拥有这种技术。而中国就位列其中，并且有些船厂已经能够量产了，是很不容易的。
LNG运输船，容量巨大，绝不允许出现任何差错，而天然气的高燃烧能量、低燃点、以及易于挥发的特性，让船舱的泄露更增加了爆炸的危险，而它巨大的存储量从10万吨到100多万吨不等，换算成能量可与氢弹不相上下，所以LNG船有“海上沉睡的氢弹”的称谓，可见畏惧之心。 
当然，我们只想让它永远的沉睡下去吧！毕竟，安稳平和的生活是大家共同的心愿。
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