近幾年的長城汽車可謂是鯉魚躍龍門，憑藉著哈弗H6這張王牌一躍成為了國產車裡的大佬巨頭。原本僅僅靠皮卡車過日子的長城汽車現在成了SUV領域的大哥大，而且產品線越來越多，不僅有親民的哈弗系列，還有高端路線的WEY子品牌。
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WEY剛出世的時候，兩款車型確實驚豔到了眾人，新概念的外觀設計加上豐富的豪華配置，一下子就拉高了國產車的水準。雖然價格高了一點，不過銷量也還不錯，路上也能見到不少。看來長城的產品思路是很對的。
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雖然有了WEY這樣的高級貨撐門面，甚至還請到了大牌球星C羅站臺，但是長城汽車自然是不滿足於現狀的。要知道，傳統燃油車市場已經接近飽和，競爭可謂是相當激烈。現在的國產車都不約而同地把目光投向了新能源車。
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新能源車才是未來一段時間的大趨勢，這一點大家都看得到。所以長城汽車也沒閒著，單單靠SUV孤軍奮戰還是有點勢單力薄。長城汽車的又一個子品牌歐拉汽車已經躍然紙上，名字雖然還比較陌生，但是車型已經有了。
歐拉IQ
其主打車型預計依舊會是老本行SUV，歐拉IQ也已經放出了實車。這款車確實是SUV的外形，尺寸上看屬於入門級別的緊湊型，看來這個品牌還是要走親民路線。外觀設計完全看不到長城汽車的影子，就連車標也完全不同。
歐拉IQ
遠遠看去，白色的款式甚至有點像特斯拉，因為前臉設計非常簡約，幾乎沒有什麼細節上的裝飾。由於電動汽車不需要進氣格柵，所以前臉的設計比較封閉，這樣也有利於保持艙內的衛生。
歐拉IQ
打開車門，更能看出這個全新品牌的端倪，內部空間完全區別於哈弗系列SUV。拼色的設計依舊是偏向於年輕化，值得一提的是中控區域的佈置，原本檔杆的位置被集中設計到了偏上的區域，看起來比較個性。
歐拉IQ
整車的辨識度非常高，路上基本不會遇到類似的車型，尤其是它的尾部，與普通SUV車型差別很大。搞了一個類似於三廂轎車一樣的臺階，這樣做似乎是考慮到電動車的後備箱裝載能力。看起來還挺別具一格。
歐拉IQ
問題來了，你覺得這樣的長城能火嗎？
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