你在台前买票
我在幕后维护
随着网络售票的日渐普及
自助售取票机
已不再是新鲜物件儿
身份证轻松一刷
火车票就自动打印出来
但你想想
售票哪有“那么简单”
其实售票机内部差不多是这样的
在自助售取票机的背后
有这样一些人
默默守护着
这些“隐形”售票员
虽然不在售票窗口
没有与旅客直接接触
却在旅客使用自助售取票机
遇到困难时随叫随到
每一个火车站
都会有这样一个售票班组
他们承担着
自助售取票机
自助取票机的
换票、换款作业任务
每天早上接班
“隐形”售票员
要检查所有自助设备
是否有故障或者零款短缺等
确认完毕后
当班的两名售票员
为机器上款、上票卷
每台机器至少保证
有两个票卷
每个卷能打印1000张车票
“隐形”售票员随时观察
掌握每台机器
票卷、票款情况
确保每台机器正常运行
自助售取票机的售票员
常戏说自己
有“神经质”、是“飞毛腿”
每隔半个小时
就要挨个机器走一走看一看
一个班少则跑几十次
多则上百次
她
以前纯人工售票时
售票员在售票窗口
坐下来半天都不动
看见购票旅客
从室内排到了室外广场
能尽快多卖一张是一张
一个人最多的一天
卖了985张票
但是现在
这些机器一天
要卖出1万多张票
坐在机器背后，虽看不见旅客的脸，但一样能感受到他们的急切心情。一分一秒的坚守，就是对旅客最好的服务。
在机器轰鸣
空间狭窄的值班室
每天都要坚守11个半小时
一刻都不敢放松
自助售票维护班组
他们每天的工作
就是“伺候”这些机器
确保它们好好“上班”
不闹"情绪”
保证旅客顺利购票、取票
每台机器的零款得有4万多元，仅1元和5角的硬币就需要1000枚，每天光要添加的硬币就超过100公斤。
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在普通大站的自助售票大厅里
自助售取票机一字排开
每天出票量达1万多张
从窗口售票员调整到
“隐形”售票员岗位上的
以前要跟旅客面对面打交道
现在成了幕后人员
这份工作不仅是个脑力活，还是个体力活。每天一遍遍清点钱款，还要码放、搬运。看上去小小的一袋子硬币，却重达十几公斤，我们早就都锻炼成了“女汉子”。
铁路发展日新月异
彻夜排队买票的情形早已消失
如今一些高铁线路上
旅客刷身份证就可进站乘车
甚至不需要再换取纸质车票
坐火车出门就像坐公交一样寻常
这些改变的背后
离不开这些幕后铁路人的默默奉献
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