科二怎么容易过?

车象万千


在科二练习中,离合最重要,控制车辆以合适的速度平稳前进,不压线、不熄火。虽然灵活性少,但技巧要求多,所以打好基础、细心谨慎是学好科目二的关键。

一:学好科目二,最忌这三点

1:粗心大意。练习就穿软底鞋,容易找到离合点;上车先系安全带,最容易的分拿到;手刹放下放到位,不犯无故熄火的低级错;停车离合先踩到底,不慌不忙不出错。

2:是技术不扎实。考试不是考察你有什么强项,反而能暴露你的缺点。倒库练的好,但是坡道频繁熄火仍然难合格。所以不要留弱项,巩固已经会的,多练难项。

3:是不会调整心态。最怕技巧都掌握了,却因为一次手抖腿抖挂科了。不要没上考场就想象会不会挂科,不要为了考试而考试,卸掉负担会轻松许多。

二:科二不挂科,也要注意三点

学会控制科目二的关键——离合。速度快了,不利于看点对线打方向;速度慢了,莫名其妙被判中途停车;找不到半联动,坡道不熄火则后溜。

集中练习,考前模拟。今天刚在坡道起步找到感觉,过一两个星期再去,相当于重头开始了。考前不重视模拟,到了考场就不适应了……即使你悟性再强,没有熟练,哪来的轻巧。


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 许多学员都抱怨说科目二难,其实是自己的学车态度和方法都不对,,学习讲究方法,不管学什么,都要花心思、花时间,学车更是如此。

  1、集中练习,掌握基本功

  “三天打渔,两天晒网”的学车态度最不可取,虽说学车有效期有三年,但是断断续续学,今天学会压离合,过两个月再去练倒库,过半年才开始练科目三。拖拖拉拉,学得松散,基础打得也不扎实,效果肯定差,继续这样下去,三年都不一定考得到驾照。因此,一定要集中练习,夯实基本功,这样效果才是最佳的,花费的时间也就少了。

  2、集中练习,掌握基本功

  “三天打渔,两天晒网”的学车态度最不可取,虽说学车有效期有三年,但是断断续续学,今天学会压离合,过两个月再去练倒库,过半年才开始练科目三。拖拖拉拉,学得松散,基础打得也不扎实,效果肯定差,继续这样下去,三年都不一定考得到驾照。因此,一定要集中练习,夯实基本功,这样效果才是最佳的,花费的时间也就少了。

  科目二是需要注意细节的科目,每一项操作都要求细心、到位,但只有心中牢记以上两点,才能把每一个细节都做好。


高速警事


抓住这几点,保证你一把过。

第一项,倒车入库,这项是科二的关键点,也是难点

1.右倒库,当黄色线从左后视镜下沿出现这种距离时,向右打死方向盘

2.观察右后视镜,当车身与库右前角距离30公分时方向盘回正

3.当右侧前门把手与库角距离30公分右打死方向盘
4.当车身与库边线平行时回正方向盘

5.观察左后视镜下沿盖住库角延长线停车

6.出库,观察左后视镜,当左后轮出库门线迅速向左打死

7.左倒库,观察左后视镜,当黄线出现在这个位置,向左打死方向盘


2.继续观察左后视镜,观察车身与左库前角的距离,大于30公分继续打死,小于30公分回半圈方向

3.当车身与库边线平行时回正方向盘

4.当后视镜下沿盖住库边线延长线停车

5.出库同右库点位一样。

倒库时记住方向盘往哪打后轮往哪去,千万不能迷,入库后哪边宽往哪边修,千万不能超过半圈。


第二项侧方停车

1.当库前角从右后视镜中消失向右打死方向盘

2.观察左后视镜,当右后库角出现迅速回正方向

3.继续观察左后视镜,当左后轮虚压左边线时向左打死方向盘

4.观察左后视镜,车身与左边线平行停车

5.开左转向灯,挂一档出侧方看到右后角时回正方向,雨刷器中间凸出部分盖住左控制线向右打死,车身正回方向侧方完成

侧方停车,要注意把握打方向的时机,早了晚回,就没有任何问题了

第三项曲线行驶

前半部分一直观察左后视镜,保持30公分距离就行,中间弯道处向右迅速打方向盘,出现下图距离保持这种状态就能顺利完成

第四项直角转弯

临好边线,当左前门把手对准直角时迅速向右打死方向盘,车身正完美出直角

最后一项,坡道定点

临好边线,控制好离合找准停车位置

个人感觉手刹起步比较好控制些

科二就是七分心态,三分技术,不紧张都能一把过,没拿到驾照的朋友们,希望能帮助到你们


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科目二,只需要牢记八个字,完全没有一点问题。

这八个字就是“大量练习、牢记点号”。

科目二是个标准化作业,是个死东西。科目二主要就是考的对车的控制能力,所以离合器是关键,在练习中,一定要把离合控制好,力度、幅度等。离合控制不好是难以通过科目一的。


很多人学车,只学半天,或者是每天练个把小时,这样是远远不够的。最好是集中三到五天,把科目二五个项目逐个过关,形成肌肉记忆,尤其是打方向盘的方向,很多人因为练习过少,没有形成条件反射,居然打反了。


所以科目二挂科,最主要的还是控制力差、练习太少。


此外,科目二还有一个诀窍,就是速度。一定要通过离合和刹车的配合,把速度压住。慢不是目的,目的是稳!越稳越好。


五个项目的对照点号,一定要记清楚。


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首先,跟着教练好好学,现在的教练教学不是为了你以后上路基础有多扎实,仅仅是为了你能考过,顺利拿到驾照。

其次,你需要理解方向盘左打右打车的方向是如何(我到现在倒车打方向还得考虑一下)打了多少圈,回正需要打多少圈。或者你的悟性特别的好可以不用记这些能对准也可以。


胡说八道的葱先生


容易得狠,关键还是靠平时多练练掌握好方向感,考试要懂得随机应机,不要怕不要紧张,对自己有信心才行。本人从科目一到科目四,都是一把过从不用第二次机会,心态放稳,相信自己没问题的。


天性要闯


考是一回事,上路又是另一回事,记住教练说的点,考试不紧张,平常心考试,就没什么问题,但真正上路就不一祥了,时时刻刻在变化,不过我无证驾驶了好多年才考的,全部一次过,得心应手,想想以前开那种山路,下面就是峭壁,路刚够车过,颠颠簸簸的,还拉着东西,真考验技术,那时也是命大,


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