隨著時代的進步，人們遠行再也不用只可以選擇綠皮火車了。現在有高鐵、動車，再遠一點、要求快一點還有飛機。
飛機已經成為人們遠行的首選，速度絕對可以排在第一位了。經常坐飛機的朋友，你們知道飛機的窗戶是什麼形狀的嗎？
如果不說，你們也許都不會注意飛機窗戶的形狀。火車的窗戶是矩形的，輪船的窗戶是矩形的，難道飛機的窗戶也是矩形的？這就錯了，飛機的窗戶不同於其它，它的窗戶是圓形的。
有人也許會問，飛機的窗戶設計成圓形，是為了好看？當然不是了。其實最初的時候，飛機的窗戶也是矩形的，但是後來經過血的教訓，才使人們意識到飛機的窗戶是矩形的危險性。
第一架民用客機―哈維蘭彗星，可以說使用了當時最新技術，無論在時速還是高度上，在當時都破了記錄。但是緊緊在一年的時間內，客機就發生了災難性事故，飛機在飛行過程中就開始解體。
就這樣，當時的工程師才發現是飛機窗戶形狀的原因。原來飛機在達到一定高度以後，飛機內部與外部由於壓力不同，客機機身會稍微的膨脹。方形窗戶的角落不僅不能幫助飛機適應這樣的暫時膨脹，反而增加了飛機的壓力，於是飛機在這種壓力下引爆了。
矩形的窗戶不行，圓形的窗戶就可以嗎？事實證明是這樣的，正因為圓形的窗戶在每個點所承受的壓力都是平衡分部的，恰恰改變了這一短處，所以飛機的窗戶都被換成了圓形。
無論什麼東西，它的存在都有著自己不可替代的作用。作為常識，我們要了解的更多。
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