快起步說車 現代汽車越來越向智能化的方向發展，車載智能系統成為各家車企爭相研究的領域，多應用於新能源車型。如漢騰汽車HAN Cloud、比亞迪Dilink、吉利GKUI等車聯網系統。漢騰X7 PHEV同樣具備車聯網和新能源的特性，但將自身定位於"三擎四驅智能SUV"，致力於讓車主擁有優秀的使用體驗。
漢騰X7 PHEV整體設計採用的歐派風格，給人眼前一亮的感覺。外觀具有剛勁犀利、硬朗大氣的氣質。面積增大的家族式六邊形進氣格柵讓人一眼看上去就能感受到漢騰X7PHEV的硬朗風格，再加上與格柵相連的前大燈內側進行了收窄處理，讓前臉造型凸顯大氣從容的氣質。漢騰X7 PHEV的車標變為了藍色，散發著難以掩飾的品質感和科技感。尾部進行了重新設計，新款的後保險槓，四邊形的排氣口，加上銀色護板的搭配，精緻感更強。
漢騰X7PHEV在內飾上，做工也十分精緻，每一處都散發著豪華尊貴的氣息。真縫紉線及鋼琴烤漆工藝，配合啞光鍍鉻裝飾亮條，十分時尚。並且整車內飾採用了大量的皮質材質，質感和手感均為達到了同級別的主流水平。整體內飾，相比同級車做工用料均屬上乘，在氛圍營造上有極強的品質感。在智能配置方面漢騰X7 PHEV擁有12.3寸全液晶儀表盤、9英寸彩色觸摸中控屏，在實際體驗後，清晰度和反應速度都有著不錯的表現。而且整車內飾採用了大量的皮質和軟搪塑的材質，質感和手感均為達到了同級別的主流水平。漢騰X7 PHEV還擁有高智能化的升降旋鈕換擋，以及HUD抬頭數字顯示。每一種功能都彰顯非凡科技。
在動力方面，漢騰X7 PHEV搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機、一臺前置助力電機，以及一臺後驅電機。在三種動力互相配合下，可實現多達9種工作模式，並在整車控制器的智能協調下，根據不同路況可以提供不同的組合策略。由於後輪組也配備了電機，漢騰X7 PHEV成為了擁有四驅模式的混動SUV。漢騰X7 PHEV配備的高效BSG發電一體機，0-100公里加速小於7.9秒，對於一輛龐大的SUV來說已經算是相當迅猛了。
漢騰X7 PHEV算是內外兼修的良心車型，相比較同級別的比亞迪宋DM和榮威eRX5來講，擁有著較大的空間和豐富的配置，性價比相對較高。漢騰X7 PHEV是漢騰汽車在新能源領域的一次大膽嘗試，希望在未來能給我們更大的驚喜。
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