配置參數、高清大圖網上很多主流網站論壇都有了，老周還是探店說點自己的真實感受，還有幾款配置的真實落地價和交車細節跟大夥分享。其實剛開始老周壓根兒沒考慮過全新換代後的ES，看得上的外觀和動力太貴了，低配便宜的又看不上眼，看不上眼主要原於在網上看了上面兩張圖，老周當時那叫一個洩氣啊，低配便宜的實在是太low了。但是上週開車經過南四環一家四兒子店還是忍不住進去看了一下。
這一代的ES外觀內飾沒法評價，審美這種主觀的因素因人而異，老周個人感覺ES外觀這代改的不錯，年輕化了許多，尤其是凌波玉這款配色（後面有實拍），非常的獨（men）特（sao），老周喜歡，關於大燈，老周看的這款是最低配丐中丐，實車看上去沒有上面老周在網上找的圖片看上去那麼的low，身臨其境看還是不錯的，當然了，沒有對比就沒有傷害，旁邊就是一輛LS三眼燈，一對比還是不一樣，價格也差很多。
側面真的很顯長
尾燈跟皇冠太像了
被網友詬病的“白內障”，ES要想上三眼燈，最低也要37萬出廠那款。也就是說200全系，260,300低配全部都是這種設計，在這老周跟大夥分享一下，有很多媒體給大夥做宣傳時用的都是中高配，甚至是頂配的車型，這種做法非常的不接地氣！甚至會對消費者產生誤導！因為實際咱們老百姓真的關注的可能是中低配價格較低的車型，也是真正走量的車型，但有很多地方，咱們看的見的看不見的不同車型可能會有很大的差異，大夥買車時一定要問清楚了。
打開車門，先說一下座椅，這代ES除了300H最頂配的兩個車型是真皮，其餘都是仿皮的（想到了林肯），可能是老周有些偏見，總感覺開時間久了仿皮表面會出現各種各樣的質量問題，也許現在仿皮工藝有了很大的進步，但是老周還是非常介意仿皮材質。
內飾方面自不必說符合雷克薩斯一貫的水準，用料，細節都很到位，但是這一代的內飾風格老周不是很喜歡。
這個是老一代的ES米色內飾，自帶豪華氣場，加上考究的用料和獨樹一幟的設計風格，非常有調調，不用細看瞟一眼就知道這個就是雷克薩斯！但是這一代內飾改的有點模糊了，也就是沒什麼特點了，尤其是黑色款，猛一看總感覺在很多別品牌的車那也看到過似曾相識的設計風格，主流化了，這點老周我是不喜歡。不過具體感受建議大夥有機會到店裡親身體驗一下，真的是跟在家看圖片完全不一樣。
低配小屏，實際感受沒有太掉價，可能沒有跟大屏的做直觀對比
門板的細節很到位，很多軟包，低配該有的功能鍵也都有了
功能區
扶手箱非常非常小
手套箱同樣很小
後排空間足夠，沒有犧牲坐墊長度
中央區作為丐版還可以了，但是有一點沒拍出來，作為一個非後驅非四驅的車，為什麼後排中央地臺那麼高（一個手機立起來的高度），跟皇冠差不多了！！
後備箱空間一般，中規中矩。
離地間隙沒有網友說的那麼的低，也可能是一些細節地方老周沒有注意
雷車的這個服務真的應該大讚！英菲也一樣，但是不知真假，英菲說這個服務今年有可能要取消
凱美瑞同款，話說到這，還是要表揚一下雷車4S店的服務，我打開引擎蓋，馬上有人過來問我需要了解什麼細節，其他店要麼沒人搭理，更有甚者，之前老周去探過兩個品牌的店，老周就不說誰家了，直接給我把引擎蓋按下去了，說您不能打開發動機艙，老周我謝謝你，沒有把我也按下去。
跟業務經理聊了半天，列了兩張價格單，這個是200丐版，左邊全款，右邊貸款
這個是F 260（老周認為最帥的配置，前臉神似LC），同樣，左邊全款，右邊貸款，兩個車型，50/50貸款一年比全款多花1萬多點。
其他細節（北京）：
目前全系無加價，交車時間看不同顏色，如果不挑顏色，正常1-1個半月肯定可以提車，雷車備貨還是很充足的，但是300混動中高配和F 260想快提車要加裝飾（1萬5左右），不加裝飾預計要等3個月左右（老周懷疑是四兒子店成心這麼幹的，並非貨源緊張）
總結：
客觀講猛地一看雷車的丐中丐出廠價27萬多感覺還成啊，但是就產品力來說跟凱美瑞真心區別不大，或是說沒有質的飛越，再或是說那些區別（很多車評人拿隔音和底盤說事）咱們老百姓也沒感覺差的很多，國外全新ES的起訂價格也不高，但是人家那個價是300H的，咱們這是200（2.0自吸）的，一加一減算下來，國內27萬多的起售價絕對說不上便宜。
對於很多人拿他跟頂配凱美瑞比，老周我是這麼想的，真買凱美瑞的也很少買那幾款落地小30萬的頂配次頂配，現在國內消費者也越來越理性了，如果單從產品力上講，我個人感覺真的沒必要買雷克薩斯ES，這代凱美瑞產品力真的很強（8AT打齒事件老周感覺是個例，進泥事件官方已確認升級處理），就算不比凱美瑞，同樣的落地價區間，現在A4中配時尚落地價也不過31萬左右，寶馬3因為要換代丐版落地已經不到30萬了，小凱就更不用說了，產品力都不差，不要說不是一個級別的，到店裡看看就知道其實差別不大。
但是還有一種需求，比如有朋友就是想買中大型豪華車，看著大，開出去有面兒，家用商用都不掉價，老周沒有諷刺這部分朋友，老周我也很虛榮，坐著豪華車的夢，但資金又有限，主流的5、6、E低配落地價也要40多萬，於是ES 200丐版就是一個很好的選擇。另外，跟業務經理聊，現在雷車因為不再像之前那麼佛繫了，也想擴大中國的市場份額，所以價格不會再像之前那麼堅挺，預計一年後多多少少都會有些優惠，老周想如果全新ES丐版落地能像老款一樣，落地價控制在29萬多，真的是一個不錯的選擇，也是唯一的選擇，老周不會為ES多掏更多的錢買其他更高配置，當然如果不差錢的朋友，老周建議要買可以上300H中配。
*可能很多人會問為啥不說動力，老周我試駕後實在是沒的說，200只能說城市夠用穩穩當當，高速太弱。
最後附幾張店裡拍到的圖跟大夥分享。
LC，ES F260的設計借鑑了他的風格
凌厲啊
大愛凌波玉啊，實車真的太sao了！！而且老周感覺這個配色越老越會有味道。
300H 頂配 三眼燈
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