雪鐵龍最近在國內混的越來越差，推出新車的速度相比其他品牌來說已經慢了很多，之前推出的車型銷量更是一度低迷。在這個競爭日益激烈的市場，處於夾縫中的法系品牌，在產品力層面無法和德系或日系品牌抗衡，在價格方面又無法做到自主品牌車型那麼低，這種處境著實令人擔憂。比如今天要為大家介紹的雪鐵龍C4世嘉，它定位在愛麗舍和C4L之間，如今的銷量卻不能讓人滿意。
外觀方面，C4世嘉的前臉造型還是比較耐看的，整體風格非常居家，和其他雪鐵龍車型比較類似，其雪鐵龍logo和格柵融為一體，頭燈造型也比較圓潤。這樣的造型從視覺層面來說毫無攻擊力，比較具有親和力。來到車側，可以說這款車的車側造型毫無亮點，完全就是一輛平淡無奇的家用車，不過這也無可厚非，畢竟這輛車在推出時就是針對家庭用戶的。好在這樣的造型設計非常成熟，不會出錯，可以經得起時間的考驗。關於車尾，還是有亮點可尋的，比如說車尾的後備箱蓋上方有一個小的揚起，營造了一定的運動感，同時尾燈內部的造型看起來非常深邃，設計感十足。
車身尺寸方面，長寬高分別為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm，車內空間表現中規中矩，家用也還是夠了。內飾方面，這款車並不會給人什麼驚喜，一切都是非常熟悉的造型。方向盤為三幅式設計，而且採用真皮包裹，握感不錯。其他方面，按鍵佈局合理，但按鍵的阻尼感和反饋感還有待提升。配置上，C4世嘉全系標配7英寸中控觸屏，搭載了雪鐵龍CONNECT車載互聯繫統，ESP車身穩定系統、座椅高低調節、車窗防夾手、花粉過濾也都為標配，還是挺厚道。
動力總成方面，搭載1.6L自然吸氣發動機和1.2T渦輪增壓發動機，最大功率分別為117和136馬力，最大扭矩分別為150和230牛·米。傳動方面則匹配5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。動力表現一般，應對日常通勤還是可以的，而且眾所周知，法系車的底盤調校非常不錯，高速穩當，過彎不漂，很紮實，用料用在看不到的地方，比一些德日系更良心。C4世嘉售價在9.88-14.18萬元，大部分地區的優惠都達到2萬以上，也就是說基本上7萬多就能夠購買到。可是，它的銷量確實不怎麼樣，月銷一兩千，比起朗英朗這些車要差遠了，不及其零頭，挺可惜〜
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