在汽車上，有兩個最大的儀表，分別是速度表和轉速錶。它們一般對稱安裝在儀表盤的中央位置，佔據了儀表盤的絕大部分。速度表是大家極為關注的，一方面用它來顯示汽車行駛的速度，避免超速違章；另一方面可以顯示行駛的里程，。但對於轉速錶很多人就不知道怎麼用了，甚至認為它是多餘的。其實轉速錶對汽車非常重要，今天我們就來說說汽車的轉速錶究竟有什麼用。
車速反映的是汽車整體的工作狀況，發動機轉速反映的就是發動機的工作狀況，它是發動機最重要的參數之一。發動機的各種性都與轉速有直接的關係，比如速度特性、負荷特性及萬有特性等。發動機的怠速轉速、最高轉速、經濟轉速區間與汽車的日常使用是息息相關的，正確合理的控制發動機的轉速，可以更好的操控汽車。比如汽車電腦會根據發動機轉速和車速的關係決定自動變速箱是否換檔，駕駛手動變速箱車型要根據發動機轉速來換檔等。
汽車轉速錶一般為指針式儀表，極少一部分是數字式的。其計量單位符號為r/min，單位名稱為轉每分。轉速錶的量程反映了發動機的轉速範圍，其中，刻度為白色的部分是安全的轉速範圍，刻度為紅色的部分是危險的轉速範圍。一些性能車和柴油車為了更好的使用車輛，還在轉速錶上標註了綠色區域，這段區間是發動機最經濟的使用區間。
轉速錶有什麼用？該如何看轉速錶呢？
1、顯示發動機轉速，反映發動機工作是否正常
轉速是發動機工作狀態的晴雨表。發動機在怠速及空擋下，轉速應穩定並處於合理範圍；在空擋時踩加速踏板，轉速應隨踏板的平穩升降而平滑的變化，當穩住加速踏板時，轉速錶指針應保持在某一轉速刻度不變。若發動機怠速偏高或偏低、轉速不穩定，轉速錶抖動，說明發動機存在故障。
2、做為手動變速箱換檔時的參考，選擇合適的換檔時機，讓發動機始終工作在最經濟的工作區間。
發動機的扭矩只是在某一區間內具有最大值，超出了這個範圍，扭矩就會大幅度降低，發動機動力不足，汽車加速無力，甚至拖檔、熄火等。所以變速箱在發動機最大扭矩區間換檔是最合理的。而這個區間我們只要看轉速錶才能知道。有人說老司機憑經驗聽發動機聲音能夠聽出來，我覺得不太準確。現在的汽車靜音性那麼好，發動機的聲音很難傳到駕駛員的耳朵裡了。
現在的汽車一般都控制在2000轉左右增擋，低於1200轉時就要減檔，速度對應關係大概是，2檔2000轉速度28可升三檔，三檔速度42可升4檔，4檔速度60可升5檔。現在有些手動檔車型也非常智能了，可以根據發動機轉速、車速等信號提示換檔，這對於一些新手來說，真是一個福音。
3、根據發動機轉速來判斷汽車的故障
轉速反映的是發動機的工作狀態，如果轉速不穩，忽高忽低，那一定是發動機出故障了。還有就是發動機的轉速與車速不匹配。這種情況一般車主是發現不了的，在修理人員檢查故障時卻經常用到。
現在有兩類車型沒有轉速錶。一種是特別低端的車型，比如QQ、比亞迪F0、一些低端皮卡以及農用車等，這些車型受成本的限制，就把它們減配掉了。還有一種就是動力任性的豪華車。這種車動力可以任意揮霍，根本不需要節衣縮食。有些車型代之以引擎輸出動力百分比表，其作用和轉速錶差不多。不論是否有轉速錶，作為駕駛者的我們，都要根據發動機的特性來合理使用車輛，發動機轉速與車速的匹配，是我們應該掌握的駕駛技能之一。所以，在開車時經常觀察轉速錶，可以更好的掌控汽車，也可以及早的發現汽車的故障。
閱讀更多 汽車保養小技巧 的文章
