苹果期货作为期货界的“网红”，一度吸引了无数人的目光，上个月曾最高飙到10957，周二大跌，昨天又大涨，上蹿下跳十分刺激，但是这是因为什么呢？
不过这些消息既没有相关负责人，又没有现场照片，这些消息的真实性值得推敲，除此之外
苹果的交割标准确实需要重点关注一下，先来看下目前的苹果交割标准，目前苹果期货的交割方式分两种，一种是仓单交割，一种是车船板交割
两种交割方式的具体流程如下：
仓单交割：
买方：
1) 客户建立仓位。
2) 提前三天向结算部提交交割意向书，在交割意向书里注明客户所需非通用仓单品种的信息，至少提供三种选择。意向书需加盖公章。
3) 委托办理增值税发票流转的交割委托书，增值税发票开票资料，并交足全额货款。上需加盖公章。
4) 如配对成功，结算部于通知日（交割第二日）告知客户所配对情况。
5) 交收日（交割第三日）交易所将仓单分配到会员，需转成《提货通知单》的客户，可在当天提交注销申请，将标准仓单注销成《提货通知单》。
6) 客户可在注销成功后的10个工作日内到指定仓库提货。
卖方：
1) 客户拥有仓单且仓单在我公司名下，并建立仓位。
2) 客户提前三天向结算部提交交割意向书，在意向书中要详细说明用于交割的非通用仓单品种的仓单信息，结算部向交易所提交交割申请意向。
3) 交割配对后，卖方相应的含税标准仓单予以冻结，相应的交易保证金予以释放；相应的保税标准仓单予以冻结，相应的交易保证金暂不予释放。
4) 公司提供买方客户的增值税发票的开票账号给客户，由客户开具增值税发票给买方客户。发票应与最后交割日后7个交易日内交至买方客户。
5) 客户将于交收日（交割第三日）收到80%货款，买方客户确认收到发票后，卖方将收到剩余20％货款。
车船板交割是指在交易所指定交割计价点货物装至买方汽车板、火车板或轮船板，完成货物交收的一种实物交割方式。买卖双方以货物装上买方车船板为界，实现货物的所有权和风险转移，各自承担对货物的数量、质量责任。
交割标准方面，市场上消费者对于苹果的需求侧重于口感，而期货交割标准更偏向于规定果子的“颜值”。苹果期货对交割品的要求是符合《中华人民共和国国家标准 鲜苹果》（GB/T 10651-2008）一等及以上等级质量指标且果径≥80mm的红富士苹果，其中质量容许度不超过5%，色泽方面，片红或条红在80%以上，果梗完整；硬度方面，车船板交割要求硬度不低于6kgf/cm2,仓单交割则规定不低于6.5 kgf/cm2；口感方面，甜度（可溶性固形物）规定不低于13%。此外，果皮有破损、碰压、刺伤、较多黑点的苹果也不能通过质量检测。
苹果的交割标准还是有些苛刻，并且苹果的价格衡量标准也不仅仅是这些，未来苹果的交割标准还会再次调整。
閱讀更多 薪火交易團隊 的文章
