說到硬派越野車，很多人首先想到的就是豐田旗下的陸地巡洋艦以及普拉多，這兩款車型在越野迷的心中有舉足輕重的地位。但是除了豐田以外，日產也有一款很不錯的硬派越野車，它就是途樂，可能很多人沒聽過這個名字，但是越野的朋友一定都知道，雖然這個車名氣沒有上面兩輛大，但是論越野性能，絕對不比上面兩輛差，途樂在業界更是有“沙漠之王”之稱
現在在售的途樂屬於第六代Y62系列，2011年Y62在國內上市，當時只上市了一款旗艦版車型，售價高達139萬元，後來2016款的價格大幅回落到79.8萬元，大家可能覺得還是有些貴，2018款上市之後途樂全系最低配車型是搭載4.0L發動機的領英型，售價為52萬元，對於鍾情這款車的人來說，可謂誠意滿滿。外觀方面，18款的途樂變化不大，依然是大面積的鍍鉻格柵，圓潤的車身結構，車身尺寸為5165/1995/1955mm，軸距3075mm，比陸巡還要大一些。
內飾方面，途樂設計突出了豪華，避免了很多越野車注重性能而忘記了車內乘坐舒適和豪華感，大面積的木紋材料營造出豪華感，真皮的方向盤還用上了木紋，對於鍾情日系豪華車的人不能再喜歡了。8寸的中控屏的可能放在現在有點小，但是功能齊全，儀表盤造型一點不花哨，左邊轉速右邊時速，黑底白字簡單清晰易讀。四驅系統是值得稱道的地方，全時四驅，好於普拉多的適時四驅，有低高速四驅檔，四種越野模式可選，有陡坡徒降、後橋差速鎖，越野能力十分強悍。動力方面，途樂搭載5.6L V8的自然吸氣發動機，18款車型新增搭載了一臺4.0L V6自然吸氣發動機，其最大功率為279馬力，峰值扭矩為394牛·米。傳動方面匹配7速自動變速箱。相比售價高達77萬的豐田陸巡4.0L車型，在功率上多了4馬力，在傳動上多了2個擋位。在實際的越野體驗上，新款途樂4.0L V6車型在動力參數上至少不會遜色於豐田陸巡，但是價格上卻少了將近20萬。
現在進口關稅的下降，途樂的價格也更加優惠親民了，想比競爭對手，比普拉多更大的車身尺寸和更優的全時四驅，比陸巡更優惠的價格，要說缺點就是途樂的保有量比較低，維修維護成本稍微高一些，但是隨著保有量提升，這些自然會降下來。
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