索納塔，當年北京現代推出的後市場表現可以說是可圈可點，憑藉“流體雕塑”設計理念，再現流線、轎跑式“動感之美”，鷹眼式HID氙氣前大燈，第八代索納塔2.0L車型的功率達到了119KW，成為2.0L的20萬元級轎車中最具競爭力的動力，全系車型匹配的是先進的6速手自一體變速箱，軸距也達到2795mm，與雅閣、凱美瑞並駕齊驅的中高級轎車，成為北京現代的標誌性車型。當年被稱為最美B級轎車，如今索納塔價格十分優惠，降價後14萬就可以入手，買凌渡速騰不如買它。
外觀方面，索納塔採用了倒梯形六邊形設計，不過尺寸更大、造型更方正，超大的進氣格柵不但視覺效果突出，同時也增加了發動機的進氣量，保險槓最下方採用了一條鍍鉻條裝飾，前臉設計十分立體好看。
車身側面的線條比較平直，被設計得很扁直，索納塔三圍為：4855/1835/1485mm，軸距達到2805mm,較長的車身帶來了大氣又有力量的視覺效果，尾部設計方面，採用了現代最新的設計手法，尾燈更長更扁，雙出的鍍鉻排氣管十分霸氣，牌照位置被設計在後保險槓上，尾部整體感十分不錯。
內飾設計方面，延續了現代簡單實用的風格，採用了深黑色的設計，看著比較有質感和穩重，皮質包裹的方向盤支持上下+前後調節，中控部分中間是8寸大屏，空調控制區以及副駕駛面板採用了鋁飾點綴，比較時尚大氣。配置方面，前排主副安全氣囊為標配，全系都有ESC車身穩定系統，後倒車雷達和倒車影像，電動天窗、全景天窗，無匙進入系統。座椅材質方面，低配車型的織物，中高配車型為仿皮，最高配為真皮，後排有中央扶手。空調都是自動空調，支持花粉過濾功能。前懸掛為麥佛遜獨立懸掛，後懸掛為多連桿獨立懸掛，發動機為1.6T和2.0自吸發動機，變速箱為7檔雙離合、6檔手自一體。
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