首先說一下大眾這個品牌，是全球最大的汽車廠商這點應該沒毛病。上到賓利、蘭博基尼、保時捷，下到大眾、斯柯達等等都隸屬於大眾集團（具體還有哪些品牌屬於大眾小編不多說了自己百度），可以想象大眾有多牛！
大眾在我們國家可以說是最深入人心的國外汽車品牌（沒有之一），在小編小的時候只知道汽車叫桑塔納，看到四個輪子的車脫口而出的就是你看那是一輛桑塔納耶！！！（大街上的人們都是羨慕的目光，不小心暴露了小編的年齡）？
大眾的車子外形一直給人的印象就是套娃臉，不看汽車大小，只看模樣你根本分不清是桑塔納還是捷達亦或是帕薩特（還有可能是輝騰呦），但隨著時間的推移，這樣刻板的大眾也會有設計出眾，令人驚豔的車型，比如最出名的一汽大眾轎跑CC，不過相對於CC較高的售價，上汽大眾（一汽大眾與上汽大眾有時也是傻傻分不清楚）同樣是轎跑的凌渡就顯得親民許多（曾經的定價過高也讓人頗感失望，不過如今有著近三萬的優惠才讓它親民了許多）。
大眾凌渡確實是大眾在緊湊型這一級別中設計最為出色的車型，本身車體寬闊再加上連接兩側大燈的三橫幅進氣格柵，以及俯衝設計的車頭和緊緻低矮的車型給人很強的視覺衝擊，再加上車尾微微翹起以及單邊雙出的排氣塑造了其轎跑的形象。
凌渡這款車在車輛配置上還是有很多讓人詬病的地方，你說你十幾萬的車非要加95號汽油你說是不是有點過分（明知道中國的油價貴死人），再說說變速箱，1.4T車型使用的是大眾DSG乾式雙離合變速箱曾經被多次召回，難免讓消費者心裡有種不安的情緒。最低配與次低配車型天窗是選配的而且沒有無鑰匙啟動與進入系統，還不是多功能方向盤，這未免就有些吝嗇了，畢竟還是十幾萬的車，畢竟這外形設計的如此出色。這會不會給人一種表面光鮮，本質又很一般的感覺呢。當然你要買配置更高些的車型這些基本的配置也都會有的，但是價格無疑又上去了，這性價比自然也就不高了，所以這也就造成了凌渡這款車子自上市以來雖然給人眼前一亮的感覺，但是銷量卻依舊是不盡如人意。
凌渡這款車因出自於大眾的緣故，從用車表現來看還是不錯的，油耗不高，動力夠用，唯一有一點就是後排空間稍顯不足（人家是轎跑嘛這點可以理解的）。總體來說還是中規中矩的。
現在國內汽車市場的競爭可謂是白熱化的，汽車廠商們都是使出了渾身解數，不過聽說19款的凌渡全系標配了LED大燈，這點還是加分的，希望再接再厲，多為消費者考慮。畢竟銷量的提升還是消費者說了算的。
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