距離雙11還有一個月時間，快遞業迎來重磅消息。
10月10日晚間，中通快遞率先發布公告宣佈調整價格，隨後的11日早間，韻達也宣佈調整價格。
截至到目前，順豐、圓通、申通等快遞企業均表示暫無價格調整計劃。
緩解基層網點壓力
中通和韻達公告中均稱，價格調整是受人力、物料以及運營成本上漲等因素的影響。業內普遍認為，此次價格調整即為漲價。
不過，中通和韻達目前均未明確調價的幅度和範圍，只是稱具體情況諮詢當地網點。
對此，中通快遞表示，因各地成本結構費率不同，具體調價幅度，由各網點根據當地市場和經營情況進行合理調整。
“我們打算一票漲一塊錢。”中通快遞北京西城區一位加盟網點負責人表示，目前基層網點的生存壓力大，自6月份來運營成本增加了至少10%，漲價能夠有效增加盈利，緩解生存壓力。
韻達快遞一位快遞員表示，目前尚未接到漲價通知，只是希望漲價後能夠提升快遞員的待遇。
快遞費上漲，勢必會影響到商家的選擇。河北保定白溝一位箱包商家負責人認為，目前幾家快遞企業的時效和服務並沒有太大的區別，他肯定會選擇性價比較高的快遞。但也有賣家表示，一定幅度的漲價可以接受，但前提是服務質量得到相應的提升。
快遞物流諮詢網首席顧問徐勇認為，中通和韻達此次價格調整，勢必會導致部分以價格為導向的電商分流到價格較低的二三線快遞企業，二三線快遞今年雙11面臨的壓力可能會更大。
調價不僅因為成本
除成本因素之外，中通和韻達在公告中均稱價格調整的目的“提升服務質量。”對此，永驛物聯智庫負責人邵忠林表示，中通和韻達以價格為槓桿可以有效控制雙11的業務量，從而避免內部的運營壓力過大，保證服務質量。
徐勇則分析認為，此次價格調整是多種因素共同作用的結果。今年快遞企業集體上市之後的第一個雙11，受到的關注度較高，一旦出現服務問題，對企業造成的負面影響更多，漲價不僅可以緩解成本壓力，同時還能實現利潤承諾回應資本市場，維護企業形象。
此外，國家郵政局等管理部門對服務質量和安全監管方面的要求越來越高，利用價格調整也能夠有效緩解自身的運營壓力。
跳出怪圈還需時日
“漲價找死,不漲價等死”，這句話形象描述快遞業深陷價格戰的窘境。實際上，近年來快遞行業曾不斷傳來漲價的消息，但結果一直事與願違，價格一降再降。
公開數據顯示，2013年-2016年間，快遞服務平均單價保持著“每年降一塊”的幅度，分別為15.69元/件、14.65元/件、13.40元/件和12.71元/件，4年間下降2.98元。
那麼，此次價格調整最終落地，中通和韻達能否跳出一降再降的怪圈？
“加盟制企業中，網點更加接近市場，對價格更有自主權。如果市場格局和加盟企業內部的結算體系未發生改變，這次漲價也很難跳出這個怪圈。”永驛物聯智庫負責人邵忠林表示，持續的價格戰說明快遞行業的低端市場是“供大於求”局面，只有部分企業倒閉或者轉型，市場格局穩定，供給能力和社會需求達到平衡之後，快遞價格才能回到理性水平。
徐勇則表示，旺季漲價符合市場規律，旺季結束後價格仍有回落的可能。不過，此次漲價也意味著快遞企業之間的價格戰強度有所回落，未來隨著市場集中度的提升，快遞價格戰也將結束。
資本市場看好
在中通和韻達宣佈價格調整之後，資本一場一片看好，六大上市快遞企業全線飄紅。
在宣佈提價後，在中通快遞股價大漲5.6%，市值一天增加了5.45億美元（約合人民幣35.87億元）。同時帶動百世物流跟漲2.42%。
10月11日，申通、韻達、圓通和順豐四家在國內上市的快遞企業股市全線飄紅。其中，宣佈調價的韻達漲幅最大，上漲5%。申通、圓通和順豐也分別上漲4.36%、1.89%、0.93%。
相關證券公司分析認為，2016年10月首個交易日至雙11當天，圓通單月漲幅達到22%，其次順豐、申通區間漲幅分別為8%與4%，韻達則在經歷了近15%漲幅後股價回落，雙11主題帶來的收益非常明顯。
本次中通和韻達調價更能向市場釋放出積極信號，將進一步點燃資本市場對雙11炒作熱情。
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