甬金铁路进入环评公示阶段

金华新闻网12月14日消息 金华日报东阳分社记者 董超毅

去年底,“甬金铁路最快将在2016年开工”的消息不胫而走,如今2016年即将结束,甬金铁路到底何时能够动工建设?近日,甬金铁路环评进入公示阶段,等待省环保厅审批。“一旦获得省环保厅批复,就意味着工程可以动工了。”一名环保业内人士说。

东阳段长度约38公里

场站位置基本没有变动

金甬铁路西起金华市,途径义乌、东阳,绍兴嵊州、新昌,宁波奉化,新建正线预计投资约287亿元人民币,长度约185公里,其中金华市境内约60公里,东阳段总长度约38公里,线路从义乌火车站开始,经过义乌后宅、苏溪、廿三里,进入东阳市境内。在东阳,铁路会经过江北街道、六石街道、巍山镇、虎鹿镇。

东阳站的位置,位于城区东北,迎宾大道以东、甬金高速南侧,上卢管理处石宅村与杨溪村之间。“这和前期规划的情况一样,没有什么变动。”东阳市外事办主任、市铁路建设办公室主任洪志浩说。

规划显示,甬金铁路近、远期发送量分别为140、190万人,车站货场发送、到达运量近期为每年70、80万吨,远期每年90、100万吨,车站近、远期办理客货运列车对数为43/30、57/38(客/货)对。

甬金铁路进入环评公示阶段

甬金铁路意义重大

总工期预计48个月

甬金铁路将与沪昆铁路、杭长客专、黄金铁路衔接,与规划的杭绍台城际交叉,东接宁波枢纽,与甬台温铁路、宁波北环线、宁波港口北仑支线以及规划的甬舟铁路和穿山港支线衔接。往小了说,甬金铁路的开通,将结束东阳不通火车的历史,往大了讲,它将加快金华、绍兴、宁波融入全国“一带一路”经济发展战略,推进宁波-舟山港拓展中西部内陆腹地,缩短内陆腹地出海通道时空距离,完善区域路网布局,加强浙中城镇群与宁波都市圈联系,推进沿线地区加快经济发展速度。

至于大家最关心的动工时间,公示上说,铁路主体工程计划2017年开工,2020年全线完工,总工期48个月。甬金铁路会不会与未来的杭温高铁东阳站共用同个车站?洪志浩给出了否定的答案。


分享到:


相關文章: