该段防洪办工作人员正在观察云图走向趋势，了解当晚雨情情况，为防洪布控做好充分准备。
6月7日晚，成都工务段管内遭遇入汛以来首次强降雨，多处工区雨量计发出报警信号。成昆线四个站达到大雨雨量，其中，马村站最大小时降雨量达到33.4毫米。雨情就是信号，险情就是命令。该段防洪办提前进入防洪预警状态，各车间工区迅速组织出巡人员冒雨对线桥设备一米不差地进行巡检，并严格执行《成都工务段巡查巡守办法》制度，督促巡查巡守人员及时到岗到位开展巡查巡守工作，确保防洪检查无遗漏、无死角、全覆盖。
该段安排专人添乘检查成昆、沪蓉、达成、宝成线，检查雨后线路的动态变化，并将检查信息及时上报段安全生产调度指挥中心，认真执行各种防洪制度，段、车间、工区按照逐级负责制的原则坚持24小时值班制度。并加强对防洪重点地段、关键处所的检查力度，积极采取措施予以整治，保证线路安全。
该段防洪办值班人员按照细化并固定的观云追雨工作模式和工作流程，24小时观云追雨工作、严密开展雨情监控。持续每日跟踪重点桥梁水位盯控、卫星云图走向情况，分析卡控信息，视频监控并电话抽查全段Ⅰ级防洪点视频监控的盯控，严格按照每2小时截图一次及电话抽查，确保值守人员在岗值守，并做好相应记录。
同时，该段还严格落实各项防洪安全措施，确保防洪期间行车安全；及时联系地方气象、水利部门，掌握水情汛情，确保第一时间对异常天气发布预警预报，迅速布防布控到位，做好雨情监测预警。每日采用不定时点名抽查、调阅监控视频等方式，检查防洪点看守人员在班值守情况，严密监控防洪重点处所；保证雨量员在降雨过程中在岗值守，及时传递雨情信息及报警信息，严格按照警戒级别执行相应措施，最大幅度减小降雨影响；严格落实夜间限速制度，并根据降雨情况做好雨后检查工作，及时消除安全隐患；加强看守人员应急处置能力，按照相应应急流程迅速组织开展应急处置，按照“先通后固”的原则，及时抢修。
截止到6月8日18时，共计冒雨出巡58人次、巡检13个区间，防洪重点区段夜间限速2次，雨后检查27人次，其中雨中雨后添乘检查6人次，无水害事故发生。
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