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掐指一算,豐田C-HR從海外上市到現在,一年多已經過去了,吊足了所有人的胃口,可以說豐田沒有哪款車能受到如此高的關注,還沒上市就火的一塌糊塗,簡直就是一個活脫脫的網紅車。
要說這臺車的火爆程度可能超出了你我的想象,據說目前每家豐田4S店每天都能接到5個左右詢問此車的人,更有甚至在價格未知、配置未知、上市時間未知的情況下盲定。
先來的不是C-HR是奕澤IZOA
一汽豐田的奕澤會在4月份北京車展正式亮相此車,外觀沿用純正北美外觀,原汁原味!搭載2.0發動機和8速CVT。如果你想當第一批車主,現在就可以去一汽豐田4S店預定了,如果現在不定,將來等待是必然的事情。
這臺小車何德何能如此受歡迎?大部分原因一定是這個顏值了,現在的汽車製造水平各廠商不分伯仲,很難有壓倒性優勢,但外觀就不一樣了。如果你看了這臺車,你一定會有“哇”的感覺。
從側面看結實有力,車身的線條徹底顛覆了你對一臺車固有的印象,反正就是特別+酷。
如行走的型男一般。
內飾和外觀相呼應,雖然目前的配置不得而知,但TNGA架構下的產物一定會有高的起點。
這臺車生來就不是為了大空間來的,對後排空間不要抱有太高的期望值。
空調按鍵也是鑽石菱形元素。
一汽豐田體系內,首款搭載自動駐車系統的,要知道連皇冠都沒有該配置。
幾乎每個細節每個角度都很有設計感。
蛇形檔位改變為序列檔位。
這個大輪子一定是出現在高配車上。
從頭燈上能找到現款RAV4的影子。
海外的多媒體系統略顯老舊。
側後方才是奕澤最美的部位。
再過幾個月,你就可以開著這臺最新最潮的車遊走的街上,這臺車開在路上回頭率一定比Q3、X1啥的不知道強了多少倍。
如果你恰巧對此車感興趣,歡迎私信老炮進一步交流。
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