國產加長版比原版好看 大衆T-Cross

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在順利的推出了T-Roc之後,大眾的SUV序列也將迎來全新的入門級車型大眾T-Cross。在此前,全新的大眾T-Cross已經多次曝光了路試諜照,而隨著新車上市時間的臨近,日前輕度偽裝的大眾T-Cross也正式曝光了路試諜照。

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從最新曝光的測試車路試諜照上來看,測試車已經褪去了偽裝,只是通過貼紙將T-Roc的特徵偽裝出來。就整體上而言,定位於小型SUV市場的大眾T-Cross在整車尺寸方面有了明顯的壓縮,尤其在車身長度方面體現的非常明顯,這也就使得新車在抬高了車身高度之後,顯得非常的飽滿和厚重。從某細節角度來看甚至呈現出了小型跨界MPV的既視感。從這個角度來看,如果未來國產進行軸距加長之後,大眾T-Cross恐怕會成為難得的長軸距版車型看上去比例更協調的案例。

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在前臉方面,雖然測試車通過貼紙偽裝出了大眾T-Roc的細節,但是可以從輪廓上可以看到,T-Cross的大燈尺寸明顯要更大,這在很大程度上也是因為成本受限,鹵素光源將會成為其主要的配置。由於這一細節的變化,大眾T-Cross的進氣格柵也改變了歐洲大眾家族的整體式設計,而是以穿插的方式將大燈融入到整體的特徵當中。配合前保險槓的特徵變化,新車前臉的層次感也明顯的提升。

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車身的細節特徵和當下大眾的風格一致,採用小倒角的特徵來構成。相比於大燈尺寸的增加,大眾T-Cross的尾燈面積則會更小,在偽裝之下,可以看到,大眾T-Cross的尾燈樣式與新一代Polo相同,採用的是單體式尾燈的結構。

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從定位上來看,大眾T-Cross將定位於A0級別的市場,歐洲版的標準軸距版車型車身長度大概在4.11米左右。在平臺方面,新車將會基於MQB-A0平臺打造,在動力方面則會搭載一臺1.0L三缸渦輪增壓發動機,根據配置的不同分為95馬力和115馬力兩種。高配車型則會提供1.5L渦輪增壓發動機,最大輸出功率150馬力。在柴油動力方面提供1.6L TDI動力,最大輸出功率115馬力。出於成本的考慮,大眾T-Cross將不會提供四驅系統,不過,全套的主動安全系統將會出現在新車的配置中。

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在市場方面,按照大眾的計劃,全新的大眾T-Cross將有望在今年年末正式亮相,而國產的加長版車型也將在上汽大眾實現國產。


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