英菲尼迪在国内会被一些人误认为“大奇瑞”。英菲尼迪Q50L的假想敌其实是宝马3系，实际上车身尺寸比3系更大一点，看起来很有档次。
对于之前海外版Q50动辄40多万的售价让人望而却步，国产化后是相比bba里面性价比颇高的豪华车。
英菲尼迪的鹰眼大灯是那么多车企设计里面最像鹰眼的。
夜间点亮以后的效果相当震撼。类似凤凰的尾巴的尾灯辨识度非常高。
大老远就能看出这是一辆英菲尼迪。
尾部双边双出的排气管尺寸也非常大，一看就不是好惹的。
内饰做工用料还是一贯的豪华车水平，中规中矩，没什么亮点也没什么出错的地方。
这个车亮点是底盘的质感掌控，不管是加长还是没加长。英菲尼迪的运动基因发挥的很极致。 2.0t动力系统和奔驰c共用，在调教上比奔驰还要好，动力系统匹配让人满意。
关键是还提供了3.7L的V6大排量自然吸气，是目前能买到性价比比较高的大排量发动机。这台发动机是日产VQ系列多次获得沃德十佳发动机称号。
DAS号称是飞机上的技术线控转向 。 缺点就是该主动转向系统口碑不怎么好 小毛病比较多。对于这台大奇瑞小伙伴怎么看?如果预算30万你会给他一个机会吗?
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