始建于1895年的丰台火车站在历经120年风雨后，于2018年8月14日开始动工改造，预计2020年年底完工。届时，新丰台站运力规模媲美北京南站，有力的缓解北京西站的客运压力，成为城南又一重要的交通枢纽。
2010年6月17日，丰台火车站外，一个火车迷买了车票作纪念并拍照留念。当年6月20日，丰台火车站
从1879年中国人自行设计修建的京张铁路到2005年完全拥有自主产权的京津城际高铁，从当初怕惊动皇陵采用马拉火车到时速350公里每小时的高速列车。一百多年来，作为工业革命重要成果的铁路，在中国走过了非常曲折而又漫长的道路。
在这100多年的时间轴中，那些散落在北京及其周边的车站，不知不觉见证了中国铁路的百年变迁。
北京南站（马家堡火车站、永定门站）
2006年5月9日，老北京南站运营的最后一天，车站的工作人员在站房外合影留念。
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2012年，北京，北京南站。
北京南站的前身为马家堡火车站，始建于1897年，车站与津卢铁路卢汉铁路连轨，成为通往沈阳、汉口的起点，是北京最早的始发站、终点站，也是当时北京的火车总站。
1902年，马家堡站更名为永定门站。此后的50多年，永定门站一直作为北京去往上海广州列车的始发站。
1958年1月，新建成的永定门客运站投入使用，第二年拆除了原马家堡火车站。永定门客运站作为临时客运站设计使用寿命只有10年，结果却超期服务了半个世纪，期间在1988年更名为北京南站，直到2006年，新北京南站开工，老北京南站才退出了历史舞台。
京奉铁路正阳门东车站
2008年7月6日，北京，装修一新的“前门火车站”。“前门火车站”将成为北京市的一座铁路博物馆，并
京奉铁路正阳门东车站，又称“前门火车站”，始建于1903年并于1906年正式启用，从清末至新中国成立，一直是北京最大的火车站。
不过“京奉铁路正阳门东车站”只是开站时的称呼，随着历史沿革，车站站名曾六度变更，打下不同历史时期的烙印，这从一个侧面反映了20世纪中国社会和北京铁路的发展变化。
1958年新的北京火车站建成投入使用后，正阳门东车站于1959年停用。20世纪60年代改造成铁道部科技馆。后来，归属北京铁路局改建成"北京铁路职工俱乐部"、北京铁路文化宫，候车室改造成剧场。
2008年，正阳门东车站改造成“北京铁路博物馆”。
北京北站（西直门火车站）
2018年4月28日，北京，北京北站。
北京北站，前身为京张铁路西直门站，始建于1905年，1909年建成使用。西直门站是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路的重要车站。车站的主体建筑、月台、连接月台的天桥均为詹天佑设计。
1923年，京张铁路通至绥远，当时北京叫“北平”，故更名称“平绥铁路”，西直门车站改称平绥铁路西直门车站。
1988年，平绥铁路西直门车站更名为北京北站，2005年，北京北站开始站台改造工程，2009年投入使用。在北京北站新站房正式启用后，于1909年建成的旧式主站房作为平绥铁路西直门站旧址被作为文物予以保留。
清河火车站
2016年12月7日，北京，拆迁、勘探中的清河火车站。
清河火车站，建于1905年，为京张铁路建设首批车站之一。车站在日伪时期和建国后多次改造，现存的东西两个站台和站房基本保留建成时原样。2016年因京张客运专线施工和清河站的改造升级，已暂时停办客运、货运业务。
青龙桥火车站
青龙桥火车站资料图。
青龙桥火车站始建于1908年，是百年京张铁路上最具代表性的一个站点，也是目前保护最完整的一座百年车站，它见证了中国铁路发展。
青灰色的外墙、绿色的门窗、深褐色长木条靠背椅······青龙桥火车站被称为最文艺的火车站。“樱花大道”、“雪国列车”，就是S2线在经过这段铁路时所看到的美景。
经青龙桥折返的“人字形铁路”也凝聚着中国人的智慧。如今，青龙桥车站依然保留着百年前的运营方式。
清华园火车站
2018年7月12日，北京，恢复原貌后的清华园火车站。
2016年10月25日，清华园站站长接受记者拍照留念。
清华园火车站在1910年由詹天佑建立，是京张铁路出京的第一站。
1960年，为了配合清华大学的校园扩建，京张铁路向东平移了800米，并建立清华园站新址，也就是现在的清华园火车站，原来的小站逐渐废弃。
2016年，为配合京张高铁的修建，清华园站于当年10月31日末班车止后正式撤销。
北京东站
2016年9月22日，候车的旅客和小商贩堆积在站前，热闹非凡。
北京东站建于1938年，原名东郊站，曾是北京客、货运输一等站，目前只办理货运业务。地处京包线、京承线、京秦线三大铁路干线首经位置，是北京铁路枢纽的东大门。
这个已经有着80年历史的北京东站，在2018年被赋予了更多使命，成为了副中心线的途经车站。
北京站
北京站，1959年1月开工兴建，同年9月建成。作为建国十周年时建的北京十大建筑之一，新建成的北京站用于替换之前正阳门东车站。北京站新站建成之始，毛泽东视察新建北京站后亲笔题写“北京站”站名。
1976年，北京站客运服务设施现代化改造，2004年4月，北京站的大规模的翻修和扩建工程完成。2008年6月，北京奥运会前夕，北京站首次挂上英文站名。2012年，北京站被列为北京市东城区普查登记文物。
北京西站
2018年7月9日，北京，北京西站。
北京西站于1993年1月19日开工建设。与此同时，同时全长28公里、连接京广铁路的西长联络线全面动工。1996年1月21日开通运营，作为北京最年轻的火车站，西站建成时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。
北京西站先后于2003年下半年、2005年进行了扩建，2012年，途经北京西站的京广高速铁路开通运行。
雕栏玉砌应犹在，只是朱颜改。与长城、故宫一样，这些新老火车站的存在不仅仅在于一个漂亮的文化符号，而更在于它流动生命的体现。
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