长城宝马“在一起”了？新公司“光束汽车”选址张家港
昨天，7月10日，在中国总理李克强和德国总理默克尔的见证下，宝马集团和长城汽车继今年2月底的意向合作书签署之后，终于在昨日签署了正式的合资协议。双方表示，将在中国的张家港成立一家新的合资企业。期间，还公布了新企业的名称，定位“光束汽车有限公司”，将主要在中国研发和生产电动汽车。除此之外，这一合资企业除了生产MINI电动车外，还会生产一些长城汽车生产的电动车产品。据了解该公司将会落户于江苏省，并且会在当地建立一个全新的生产基地。
按照程序规则，这家新成立的公司还需要在中国相关部门的批准之下，完成一系列的登记手续才可以正式运营。中国目前是全世界最大的电动汽车消费国家，拥有着最大的消费人群，宝马集团也在会上表示，在公司的“全球第一战略”中，MINI品牌是战略性可持续发展的一个重要的关键的要素，要实现这一要素，必须依赖于中国生产的纯电动的MINI汽车。不过，这款由MINI品牌推出的纯电动的MINI汽车将会在明年位于英国的牛津工厂开始批量生产。不过这些都是MINI品牌开始向电动化，向中国迈进的重要步骤。
“今天的签署协议标志着中德企业之间的合作即将到达一个新的水平。”宝马集团的董事长克鲁格说：“这一个战略伙伴关系不论是对宝马集团还是长城集团都是一个非常明显的双赢关系，这样的关系也可以推进中国的新能源汽车的发展，并且减低交通排放，为空气质量做出自己的贡献。”长城汽车的创始人兼董事长也表示：这项协议的签署是中德企业合作的一个新篇章，长城与宝马的强强联手可以是推动我国甚至世界的电动汽车的发展。
在会上宝马也表示了其在中国已经有了成熟的销售机构和渠道，这次的新合资企业只是专注于研发和生产新能源汽车及相关的采购工作。就在长城汽车签署合资协议的前一天，宝马也宣布了将会长期与华晨集团正式合作，为华晨宝马汽车有限公司的进一步拓展做出支持。2017年，宝马品牌在中国的销售总量超过其在美国和德国的销售总和。而且这其中三分之二的销售是来自于华晨集团的。在2017年，中国已经成为了宝马的全球第四大市场，而这一项数据也在逐年呈上涨趋势。宝马和长城签署的这一项协议，也可以充分的看到MINI品牌在中国的市场潜力，可以强有力地推动MINI品牌的持续发展。
到明年新型汽车的投入及使用，一定会在一定程度上影响我国的生产和生活，而且会在一定程度上对我国的生态能源及环境带来有利影响。所以，电动汽车的发展和推进是利大于弊的。
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