该舰于1941年1月开工，1944年1月下水，1944年6月服役。舰长270米，宽33米，吃水11.6米，标准排水量45000吨，满载58000吨，排水量比法国戴高乐号核动力航空母舰还要大，在当时也算是在世界海军舰船当中的巨无霸了。
大修后的密苏里号重返珍珠港
在1945年9月2日，美国太平洋战区总司令兼太平洋舰队司令尼米兹海军上将力排众议，经杜鲁门总统同意。日本无条件投降签字仪式在该舰的甲板上举行，使该舰成为日本签署无条件投降书的地点，为第二次世界大战划上了句号。而此次的任务仅是该舰荣耀一生的一个节点，更让人想不到的是该舰作为一款二战舰艇，竟然也能够在之后现代战争中发挥着不可小觑的作用。
执行炮击任务的密苏里号
舰上的美国海军
该舰就是美国在二战末期建造的“依阿华”级战列舰“密苏里”号，密苏里号战列舰并没有在二战结束后随着美国的裁军浪潮而退出现役。到1949年，“密苏里”号同级舰均被编入预备役，只有名声显赫的密苏里舰象征性的保持现役。
前往波斯湾执行任务的密苏里号
密苏里号战列舰在1991年里根政府上台后提出了建设“600艘海军舰艇政策这个大背景下完成了现代化改装再次重返现役。1990年美国进行了针对伊拉克的大规模军事行动，密苏里号开服波斯湾参加了对伊拉克的海上封锁并向巴格达附近的目标发射了巡航导弹与炮击科威特沿海的军事目标。这是密苏里号余下岁月最后一次的军事行动，在执行此次任务之后，密苏里号驶回洛杉矶港，在加州长滩正式推出现役。
密苏里号在夏威夷
此诧风云的一代名舰虽然退出了历史舞台，但该舰仍然作为军事博物馆面向公众，继续发挥着密苏里号的余热。
开放给公众参观的密苏里号
在小编看来，密苏里号是世界上的最荣耀的战列舰，而且没有之一。
当之无愧的世界上最荣耀战列舰
閱讀更多 沙盤點兵 的文章
