登陸計劃胎死腹中,德軍被拖入了致命的長期持久戰最終走向滅亡

1940年6月,德國佔領了整個西歐。從此,北起挪威、南迄西班牙的全部大西洋沿岸已被德國控制。英倫三島陷入了困境。此前,英軍在敦刻爾克大撤退中損失了大量的武器裝備,包括2450門火炮、6400支反坦克槍、1.1萬挺機槍、7.5萬餘輛汽車、50萬噸軍用物資,被擊沉224艦船,被擊落106架飛機,此時英國已元氣大傷,只剩下500門火炮和200輛坦克。空軍也受到很大削弱,僅餘下1300多架作戰飛機。至於海軍也因德國海、空軍的封鎖,失去了與法國艦隊合作的條件。

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1940年7月6日,希特勒向納粹德國空軍司令戈林簽發的作戰計劃。為了實施空中進攻作戰,德國空軍集中了3個空軍集團軍,有作戰飛機2669架和13個師,168艘運輸艦、1910艘駁船、419艘拖船,1600艘汽艇。而當時的英國只有防空殲擊機700架,高炮200門,還有轟炸機500架,在兵力上處於劣勢。不列顛之戰就在波濤洶湧的英吉利海峽上空,在大英帝國這塊古老的土地上開始了。

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1940年8月13日,“鷹日”到來了,戈林下達了全線出擊的命令。德軍480多架轟炸機在1000多架戰鬥機的掩護下,向英國境內的9個機場發動了空前的猛烈攻擊。英軍雖對此早有準備,但在隨後數日的戰鬥中仍損失飛機446架,飛行員死傷231人。不僅如此,英國南部的5個機場也遭到嚴重破壞。更糟的是,英軍部署位置最關鍵的7個雷達站中有6個被炸。整個通信系統已經瀕臨被摧毀的邊緣。

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1940年8月15日,戈林由於一流戰機Bf-109受作戰半徑的影響,做了一個錯誤的決定:使用二流戰機Bf-110雙發雙座戰鬥機進行護航,在德軍的100架轟炸機完成任務返航之際,遭到了英國皇家空軍“噴火”式戰機的攔截,這一天,德軍共調動作戰飛機2000餘次,英國皇家空軍也出動了所有的22個空軍中隊進行攔截,有的中隊一天出動了2~3次,最終英軍大勝,自身損失34架戰機,德軍損失了76架戰機,大多是重型轟炸機。至此開始,德軍若沒有Bf-109這樣的一流戰機,絕不敢白天進行轟炸。

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1940年9月15日,中午,德軍的200架轟炸機在600架戰鬥機的掩護下,大規模橫渡英吉利海峽,準備對英國實施致命的最後一擊。面對來襲的德軍戰鬥機群,300多架英軍戰機分6個波次升空實施攔截。在英軍的突然攻擊下,毫無思想準備的德軍機群很快就亂作一團。一場決定勝負的大廝殺開始。可惜的是,僅僅20多分鐘後,德軍就損失戰機183架,而英軍僅損失26架。眼看沒有取勝的希望,德軍被迫撤退。

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從19408月中、下旬開始,德國空軍每天出動1000多架次,10天內對英國12個空軍基地進行了不間斷和摧毀性打擊,英軍損失飛機286架。飛行員亦傷亡甚重,倖存的飛行員經過連續空戰已筋疲力盡。如果德國空軍繼續襲擊,英國空軍將無法支持。可就在這關鍵時刻,希特勒卻突然鬼使神差地改變主意,將空襲的重點轉為轟炸倫敦。這就使英國空軍得到了喘息的機會,化險為夷。

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1940年9月17日,希特勒無奈地宣佈:推遲“海獅計劃”。到1941年7月,希特勒宣佈將"海獅計劃"推遲到1942年春季,因為到那時“對蘇聯的的戰爭就結束了”。1942年2月13日,希特勒終於同意完全擱置“海獅計劃”,“海獅計劃”破產。

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在整個不列顛之戰中,德國空軍共出動飛機4.6萬多架次,向英國投下了7萬多噸炸彈,損失飛機約1500餘架。英國空軍損失飛機915架,被炸死炸傷居民約8.6萬餘人,100多萬棟建築物遭到破壞,許多城市被摧毀,英國人民付出了巨大的犧牲。

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