掛D檔踩剎車下坡原來這麼危險？自動檔汽車下坡不換檔是錯誤的。
自動檔汽車現在越來越受歡迎，原因很簡單，隨著城市交通壓力的逐漸加大，越來越多的堵車情況讓很多手動檔汽車駕駛者苦不堪言，相比之下，只需要一隻腳就可以控制起步停車的自動檔汽車會大大的緩解這個壓力，有人跟小編說，自動檔汽車雖然好，但是一個D檔跑全天，就跟開著個玩具車一樣，沒有一點駕駛感。如果你這麼說，那麼顯然你正在犯錯，最起碼犯了一個錯誤，每天上下班，幾乎人人都會遇到上坡下坡的情況，那麼大段的下坡路如果你也使用的是D檔，那麼你就錯了。
自動檔汽車雖然D檔能適應大多數的路況，甚至可以做到零換檔操作，但是掛D檔踩剎車下坡官方是不推薦的，原因是什麼呢？D檔是行進檔，當大家駕駛自動檔汽車下坡的時候一般都伴隨著剎車操作，行進檔被剎車長時間制動，會導致剎車盤過熱，剎車片逐漸失去制動力，如果這段坡過長，那麼你的剎車在理論上會慢慢失靈。沒錯小編沒有危言聳聽，就是剎車失靈。
那麼正確的做法是什麼呢？正確的做法是將檔位切換到L檔，L檔代表的是低轉速，高扭矩，這相當於手動檔汽車的1-2檔，這個檔位雖然也是前進，但是因為變速箱主動要求發動機降速，可以緩解汽車的行進速度，那麼就可以從而減少踩剎車帶來的壓力，這也是最安全的做法。
當然了，有的朋友問小編了，我的車這麼高端，只有S檔，或者M檔，我要怎麼辦呢？
對於只有S檔的車主，S檔位是運動檔，是獲取高速度用的，下坡的時候一定不好用這個檔位，如果只有S檔，就可以用D檔制動下坡，因為這樣的車在性能調校中已經做好了充分的準備應對這樣的情況。
那麼M檔的車呢？M檔是手自一體檔，可以通過減檔來降低車速也可以達到L檔的效果。
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