挂D档踩刹车下坡原来这么危险？自动档汽车下坡不换档是错误的。
自动档汽车现在越来越受欢迎，原因很简单，随着城市交通压力的逐渐加大，越来越多的堵车情况让很多手动档汽车驾驶者苦不堪言，相比之下，只需要一只脚就可以控制起步停车的自动档汽车会大大的缓解这个压力，有人跟小编说，自动档汽车虽然好，但是一个D档跑全天，就跟开着个玩具车一样，没有一点驾驶感。如果你这么说，那么显然你正在犯错，最起码犯了一个错误，每天上下班，几乎人人都会遇到上坡下坡的情况，那么大段的下坡路如果你也使用的是D档，那么你就错了。
自动档汽车虽然D档能适应大多数的路况，甚至可以做到零换档操作，但是挂D档踩刹车下坡官方是不推荐的，原因是什么呢？D档是行进档，当大家驾驶自动档汽车下坡的时候一般都伴随着刹车操作，行进档被刹车长时间制动，会导致刹车盘过热，刹车片逐渐失去制动力，如果这段坡过长，那么你的刹车在理论上会慢慢失灵。没错小编没有危言耸听，就是刹车失灵。
那么正确的做法是什么呢？正确的做法是将档位切换到L档，L档代表的是低转速，高扭矩，这相当于手动档汽车的1-2档，这个档位虽然也是前进，但是因为变速箱主动要求发动机降速，可以缓解汽车的行进速度，那么就可以从而减少踩刹车带来的压力，这也是最安全的做法。
当然了，有的朋友问小编了，我的车这么高端，只有S档，或者M档，我要怎么办呢？
对于只有S档的车主，S档位是运动档，是获取高速度用的，下坡的时候一定不好用这个档位，如果只有S档，就可以用D档制动下坡，因为这样的车在性能调校中已经做好了充分的准备应对这样的情况。
那么M档的车呢？M档是手自一体档，可以通过减档来降低车速也可以达到L档的效果。
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