季了
楼兰的2.5t混动系统，和其他的混动系统有一定的差异，应该说它一套弱混系统，在节油方面表现的并不是很出色，不能像丰田混动系统那样以纯电动模式行驶，主要对2.5t涡轮增压机发动机在起步、低速时起到动力辅助作用，这套混动系统主要是在起步、加速时电机介入，然后发动机、涡轮增压再介入，这样就可以解决涡轮增压发动机在低速起步动力不足的问题，在两种动力的作用下达到轻松起步的目的，避免涡轮增压发动机起步动力弱的现象。
应该说楼兰的这套混动系统，只是辅助起步和加速时的动力不足，对节省油耗并无多大的意义。2.5t机械增压发动机，比其他涡轮增压发动机相比也有一定的优势，机械增压是利用发动机本身的动力来进行增压，增压器消耗的是发动机的动力，它的转速是随发动机的转数改变的，所以改善了动力滞后现象，发动机在低速运转时效果也非常好，而且使用寿命与普通自吸发动机基本是一致的。
楼兰的2.5l车型与2.5t混动相比，虽然动力性能差之甚远，不过其最大的优点就是有更好的稳定性，自吸发动机的动力输出更加平稳、线性，所以在行驶中会更加舒适。一切事物都存在着利弊，楼兰2.5t混动系统，动力性能是很强劲，不过却增加了很多附属部件，比如机械增压器以及电机系统等等，不但很容易出现故障，而且后续维修也非常昂贵，所以我觉得如果对动力没有特殊的要求，2.5l发动机的动力已经够用了，所以我推荐楼兰2.5l车型。
分享到:
