今年的北京车展上，华晨宝马的国产全新X3车型一经发布就吸引了很多人的目光，同级别的两位老对手奥迪Q5换代已经是Q5L，奔驰GLC也有消息称要推出长轴版，但宝马X3依旧保持原汁原味。国产全新X3售价区间为39.98-58.58万元，分为4款车型，其中入门级的两款车型售价相同，分为豪华套装和M运动套装，我们今天就从最低配的车型说起，看看全系售价最低的车型值不值得购买。
宝马X3 2018款 XDrive25豪华套装，售价为39.98万元。全新国产宝马3的外观造型与海外车型并无差別，整体造型设计上，家族化气息浓郁。 全新X3提供豪华套装与M运动套装两种不同风格的外造型供消费者选择，两种不同版本造型的区别主要在前后包围和方向盘等细节方面。在灯光配置方面，全系四款车型是一致的，均配备ED随动控制大灯（含自动远光功能）、LED雾灯和D日间行车灯，符合这一级别车型应有的水准。大灯下方是细长条造型的LED雾灯，M运动套装车型在雾灯区域的设计更具运动感。
全新X3国产后并没有进行轴距加长，但是整体的车身尺寸是比上一代车型更大。尺寸方面，新车的长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。实拍的25i豪华套装车型没有配备无钥匙进入系统，30i车型标配无钥匙进入和一键启动系统。豪华套装版车型标配19英寸铝合金轮圈，优科豪马轮胎，规格为245/50R19。支持选装20英寸的∨型或Y型铝合金轮圈，选装价格为10000元。
车尾的造型饱满且层次感很强，不同的后包围造型，也是区分豪华套装和运动套装的重要依据。多边形的尾灯内部结构很精致，采用了LED光源，华晨宝马这四个字也是首次出现在X3车系的身上。
国产全新宝马X3的内饰设计也是与海外版车型保持一致的，整体还是大家熟悉的样子，中控区域层次感很强，操作便利。实拍的25i豪华套装车型内饰，乍一看上去除了方向盘造型的明显不同外，其他方面和高配车型差别不大。 三辐式多功能方向盘采用了宝马最新的方向盘造型设计，真皮包裹，手感十分细腻。多功能方向盘是全系标配，M运动型多功能真皮方向盘则是在三款M运动套装车型上才有所提供 。定速巡航功能是全系标配，但是自适应巡航功能则是全系都需要选装的，选装价格为11000元。30i的两款车型标配全液晶仪表盘，其他两款车型如果想装配全液晶仪表盘，就需要多花费6000元。全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏，无论是显示效果，还是系统UI等方面的表现都相当不错，在功能性方面，蓝牙、无线 CarPlay等功能是标配，顶配车型提供车联网服务。手机无线充电功能只在顶配车型配备，其他车型提供选装。前后驻车雷达和倒车视频影像是全系标配。全景影像功能在30i的两款车型上是标准配置，其他两款车型可以通过购买价值9000元的舒适套装选装包获得。选装包内包括∶无钥匙进入功能、内外后视镜自动防眩目和自动泊车功能。
在空调配置方面，四款车型是一致的。前排配备分区自动空调，后排支持独立温度控制在舒适性和档次感方面做得都比较完善 。 花10000元选择娱乐套裝包可获得： Harman/Kardon音响系统、手机无线充电功能和MF热点功能。30i领先型M运动套装标配 Harman/Kardon音响系统，只需要多花 2500元即可获得另外两项配置。
全新X3两款25i车型的座椅材质为仿皮，30i车型则是使用真皮对座椅进行包裏。前排电动调节、驾驶席座椅记忆功能和后排靠背角度调节是全系标配，前排运动型座椅和前排座椅电动腰撑是30i车型的专有配置，而前排座椅的加热、通风功能是顶配车型专属。其他车型可以花3000元选装前排座椅加热功能。全景天窗在国产全新X3上是全系标配。全新X3的后备厢很平整，后排座椅支持4/2/4比例放倒，整体储物能力还是相当不错的。
25i车型和30i车型同样采用B48系列2.0T发动机，不过输出数据方面差别还挺明显的，这台25i车型发动机的最大功率184马力（5000-6500rpm），最大扭矩290牛·米（1350-4250rpm）。不过这个“成绩”和奔驰GLC以及奥迪Q5L的入门车型差不多，大家水平相当也没什么可吐槽的。全系车型搭载8挡手自一体变速箱，配备四驱系统，30i的两款车型配有换挡拨片。
前悬架类型：双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架类型：多连杆独立悬架。
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