敞篷車“cabriolet”，一個充滿誘惑的詞語，凝聚著浪漫、優雅、時尚，情懷於一體的車型，它擁有自帶聚光燈、自動把妹等特殊功能，走到哪裡都註定是人群的焦點。
但在大多中國人心中，敞篷車都是昂貴的品牌才會推出的車型，通常只可遠觀不可褻玩，事實真的是這樣嗎？
其實在汽車產業極為發達的歐洲，敞篷車不足為奇，車型多樣而且價格並不昂貴，它只是一種生活方式的體現而已。
今天葫蘆俠為你推薦幾款的平民敞篷車，開出去如果50米內沒有妹子跳上車，你就要反思一下自己是長的有多醜了……當然，前提是你要能買的到~
標緻308 CC
標誌308CC是標緻在2007年推出的一款全新硬頂敞篷四座轎車，也是全球為數不多的一款緊湊型硬頂敞篷轎車。有了前輩307CC打頭陣吸取經驗，改款後的標緻308CC不僅在車身長度方面全面提升，而且採用了和標緻307CC一樣的硬頂結構，硬頂收放的時間僅為20秒鐘，這比307CC硬頂收放時間縮短了3秒，進一步優化敞篷的利用價值。
既然是“獅子”，那麼獅子元素當然不可少，308CC巨大的獅子標緻凸顯在前鼻翼的頂部，這也是這一代標緻車型的特點之一。出於對敞篷車型特殊的外觀考慮，標緻的工程師賦予了308CC高挑的腰線，在敞篷的狀態下更為明顯，再配上無框設計的寬大車門使新車308CC更具跑車風範。308CC尾部則是高超設計技術的體現，尾部結合了高翹的小尾翼，而且底部還設計了尾部擴散器，很有跑車的味道。還有一點隱藏式排氣筒是308CC的創新設計，但是現在正在大量推廣使用的奧迪被噴的體無完膚。
福特福克斯CC
福特福克斯CC於2006年10月在歐洲上市，和福克斯一直主攻歐洲市場一樣，福特福克斯CC有了更徹底歐洲化，它由福特歐洲和意大利Pininfarina公司共同開發，在側影和尾部都能看出明顯的意大利設計風格。
硬頂敞篷是它的一大特色，福克斯CC能在29秒內完成敞篷的摺疊和展開，不同模式下的轉變也極為便利。當放下硬頂的時候，福克斯CC就有了獨具特色的醒目外觀，甚至有兩門跑車的韻味。而且作為一臺不算大的車型，在容納下硬頂敞篷的摺疊納入後，還能擁有500多升的可用空間是難能可貴的，完美的兼顧了浪漫和實用性。
雷諾梅甘娜CC
沒錯，又是法國車，誰讓法國造這種不算昂貴的雙門敞篷車這麼在行。雷諾梅甘娜Coupe Cabriolet是雷諾在2006年推出的車型，現在更新了三代，還算是有一小部分忠實粉絲。2002年底在歐洲上市的梅甘娜II(MeganeII)，在推出僅20個月後，產量已突破100萬輛，銷售贏得了巨大的成功。自2003年初起，梅甘娜II成為西歐最暢銷車型，到後來就演變出梅甘娜CC敞篷車型進一步豐富產品線。
梅甘娜CC延續了雷諾特立獨行的設計風格，刀削式的直立後窗讓人過目不忘，初看上去少了幾分法國人的浪漫柔和，多了幾分理性幾何切割感。尾部簡潔明瞭，雷諾的標識相當醒目，突出了雷諾的品牌。
梅甘娜以中低檔車自居，有些內飾很一般化，例如沒有木紋裝飾條，真皮裝飾也很少，不追求豪華氣派。但它注重實際的需求，例如多碟CD音響、行車電腦顯示、可調整座椅等，讓人處於一種舒暢自由的環境中。
無論怎麼講，這三款敞篷車都是極具個性的存在。有它們的生活會讓你感覺不會為柴米油鹽困擾，更多的是詩和遠方。當然，還有身旁的妹子。
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