如今，360全景名聲鵲起，能夠橫掃行車盲區及提供駕駛輔助的特性讓它越來越“吸粉”，一躍成為市場舞臺中心的“頭號明星”。
作為不帶屏的產品，360全景需要中控大屏來作為其影像的載體，在原裝帶屏的安裝場景下，許多廠商推出了“解碼一體機”；而在後裝帶屏的場景下，仍然是為了讓產品得到更好的效果及體驗，360全景廠商相繼“跨界”開始研發製造自屬品牌的車機導航產品。
在年中四展上，我們可以看到許多廠商推出了360全景導航一體機，而道可視則是推出了與360全景產品分體的“4G車載影音導航系統”車機，那麼道可視推出的這款新品又有怎樣的優勢？
我們不一樣：分體品類更靈活的銷售
道可視“4G車載影音導航系統 ”可單純作為車機導航進行售賣，渠道客戶無需擔心會受“360全景導航一體機”相關功能捆綁的限制，銷售更加靈活。
此外，道可視4G車載影音導航系統的4G流量是由車主自主選擇運營商和流量套餐，不必擔心會受“流量套路”束縛而忽略了產品本身。
我們恰如其分：相輔相成更好的視界體驗
雖說4G車載影音導航系統與360全景是完全獨立的兩種品類，但它的誕生也是為了讓360全景有著更好的顯示效果，道可視這款“跨界”便能夠與360全景相輔相成。
現在市面上大多是車機均採用AHD高清傳輸，而道可視採用HDMI相比起前者來說在清晰度體驗上更有優勢，和360全景產品相搭，產品顯像效果盡顯出色。
在操控上，車機的觸控功能讓360全景在切換視角時更加便捷、智能和安全，前後左右等視角模式通過觸控即可輕鬆切換，想看哪就點哪，讓產品使用感更強。
我們盡顯高端：全是高配更出色的產品表現
道可視4G車機產品在工藝上也相當出眾，車規級工藝盡顯高端品質。
車機作為圖像顯示的載體，屏幕效果絕不能馬虎，道可視4G車機產品在顯示及操控方面均有著出色的表現：10.1寸超大IPS屏幕，更強的一體感，後裝與原裝一樣完美；全貼合工藝，透光率高達96%，顯著提升畫質視覺體驗；G+G觸摸屏，可實現觸控操作；全語音控制，徹底解放您的雙手。
在如今娛樂縱橫的智能社會中，音樂等娛樂項目也越來越深入行車生活，要判斷這些項目體驗感的好與壞，看音質錯不了。為了讓產品有著更豐富的體驗感，在音質上道可視同樣發力，通過調節音頻均衡器，可以為使用者帶來HIFI的音質享受，讓產品錦上添花。
除此之外，道可視4G車載影音導航系統對排線及接口集成也下足心思，合理的設計讓車內不再雜亂。
小結：單單作為車機導航，道可視“4G車載影音導航系統”可以說是一款高配4G車機產品了，高屏顯、高舒適度操控，再加之與360全景相輔相成的表現，是“吸粉”還是怎麼樣，你怎麼看？
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