如今，360全景名声鹊起，能够横扫行车盲区及提供驾驶辅助的特性让它越来越“吸粉”，一跃成为市场舞台中心的“头号明星”。
作为不带屏的产品，360全景需要中控大屏来作为其影像的载体，在原装带屏的安装场景下，许多厂商推出了“解码一体机”；而在后装带屏的场景下，仍然是为了让产品得到更好的效果及体验，360全景厂商相继“跨界”开始研发制造自属品牌的车机导航产品。
在年中四展上，我们可以看到许多厂商推出了360全景导航一体机，而道可视则是推出了与360全景产品分体的“4G车载影音导航系统”车机，那么道可视推出的这款新品又有怎样的优势？
我们不一样：分体品类更灵活的销售
道可视“4G车载影音导航系统 ”可单纯作为车机导航进行售卖，渠道客户无需担心会受“360全景导航一体机”相关功能捆绑的限制，销售更加灵活。
此外，道可视4G车载影音导航系统的4G流量是由车主自主选择运营商和流量套餐，不必担心会受“流量套路”束缚而忽略了产品本身。
我们恰如其分：相辅相成更好的视界体验
虽说4G车载影音导航系统与360全景是完全独立的两种品类，但它的诞生也是为了让360全景有着更好的显示效果，道可视这款“跨界”便能够与360全景相辅相成。
现在市面上大多是车机均采用AHD高清传输，而道可视采用HDMI相比起前者来说在清晰度体验上更有优势，和360全景产品相搭，产品显像效果尽显出色。
在操控上，车机的触控功能让360全景在切换视角时更加便捷、智能和安全，前后左右等视角模式通过触控即可轻松切换，想看哪就点哪，让产品使用感更强。
我们尽显高端：全是高配更出色的产品表现
道可视4G车机产品在工艺上也相当出众，车规级工艺尽显高端品质。
车机作为图像显示的载体，屏幕效果绝不能马虎，道可视4G车机产品在显示及操控方面均有着出色的表现：10.1寸超大IPS屏幕，更强的一体感，后装与原装一样完美；全贴合工艺，透光率高达96%，显著提升画质视觉体验；G+G触摸屏，可实现触控操作；全语音控制，彻底解放您的双手。
在如今娱乐纵横的智能社会中，音乐等娱乐项目也越来越深入行车生活，要判断这些项目体验感的好与坏，看音质错不了。为了让产品有着更丰富的体验感，在音质上道可视同样发力，通过调节音频均衡器，可以为使用者带来HIFI的音质享受，让产品锦上添花。
除此之外，道可视4G车载影音导航系统对排线及接口集成也下足心思，合理的设计让车内不再杂乱。
小结：单单作为车机导航，道可视“4G车载影音导航系统”可以说是一款高配4G车机产品了，高屏显、高舒适度操控，再加之与360全景相辅相成的表现，是“吸粉”还是怎么样，你怎么看？
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