8月的第一周，整个手机行业都沉浸在两大事件之中，朋友圈舆情震感明显。8月2日，苹果成为首个市值超过1万亿美元的美国上市公司，虽然业绩有所下滑，但苹果依然是雄踞在这个行业顶端的龙头。几天之后，IDC发布的最新数据报告显示：华为第二季度智能手机的出货量超过苹果公司，成为仅次于三星电子的全球第二大智能手机供应商。这是国产手机首次销量赶超苹果，并且就在苹果刚带上小红花没几天，打脸之势明显。
然而在自主品牌崛起的今天，这样"实力打脸"的事件并不存在于手机圈，汽车圈儿也上演着异曲同工的桥段。今年6月20日，东风日产轩逸·纯电版预售发布会在北京水立方举行，16.6万的预售价格，使得"闸门"一开便抢购无数。据统计，轩逸纯电版平均80秒就会有一个预购订单。
时隔不到2月，"自主大哥"吉利旗下的新车缤瑞也正式开启预售。根据销量数据显示，缤瑞开启预售41分钟，预售订单就突破了10000+。按照这个数据计算，平均每0.24秒就有一辆吉利缤瑞被订购。如此神速，不知轩逸有何感想？不管轩逸是否被打脸，想必很多人好奇缤瑞为何有如此成绩呢？我们来看一看缤瑞的实力。
外观上，吉利缤瑞延续了"时光竞速美学"的设计理念，并在此基础上进行了更为年轻化的升级，整体运动感十足。流线的车身配合Fastback的造型使得全车造型时尚运动。高腰线与窄车窗的搭配也使得缤瑞看起无异于一辆轿跑。
内饰设计上，缤瑞也充满了科技感，并缤瑞智能化的配置配合的天衣无缝。10.25英寸的悬浮式中央大屏提升了整体座舱品质感，同时也再一次强调了缤瑞的科技属性。符合人体工学原理的座椅彰显了缤瑞人性化的一面，黄金仰角配合包裹感十足的真皮座椅，舒适感十足。
作为吉利BMA架构下的首款量产轿车，缤瑞的驾驶技术达到L2级别，在配置方面可以称得上是"业界良心"了。除去ACC自适应巡航系统、ICC智能领航系统、LKA车道偏离辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统这些越级配置外，吉利缤瑞在智能化配置上同样有越级表现，新车全系搭载了业界领先的GKUI吉客智能生态系统，内置最新2.7.8版高德车载导航，可轻松实现手机、车机一键同步位置，还能通过G-ID进行个性化的场景定制。其搭载的最新一代的科大讯飞云智能语音系统，可语音空直开关车窗、空调、多媒体、导航等多项功能。如此配置，让人看了都忍不住叫板合资。
动力方面，吉利缤瑞将搭载三缸的1.0T和四缸的1.4T涡轮增压发动机，前者最大功率100kW，峰值扭矩205N▪m，百公里综合油耗分别为4.9L；1.4T发动机的最大功率98kW，峰值扭矩215N▪m，传动匹配手动或CVT变速箱，百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L。
通过上述信息不难看出，吉利缤瑞预售阶段的热销也是情理之中。缤瑞时尚运动的外观、越级的配置、强劲的动力搭配出了一台10万预算的出行最优解。满足年轻人追求激情与时尚的同时，更满足了普通家用的需求，如此"神车"的降临，怕是要在A级轿车市场上掀起一股血雨腥风了。
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