時代財經APP記者 羅燕珊
近期中國科技公司在發佈業績後股價均出現大幅下跌，但聯想集團的股價卻受超預期的季度業績提振而創近七個月高位。
根據聯想最新發布的財報，截至2018年6月30日的第一財季，聯想實現營收119億美元，同比增長19%，這是其連續四個季度營收增長；稅前淨利潤1.13億美元，盈利能力有所改善，整體業績表現超過分析師預期。
面對這份利好財報，聯想集團董事長兼CEO楊元慶再度強調“聯想已經跨過拐點”。在上一財季財報發佈之際，楊元慶也有過類似的表態。
從聯想近幾季度的業績來看，其拐點出現在上一財年的第三季度。在截至2017年12月31日的第三季度，聯想總營收達129.39億美元，同比增長6%，並創下聯想自2014財年以來單季度的最高水平。在接下來的第四季度和本財年的第一季度，聯想業績便有了明顯增長，如同楊元慶所述“跨過拐點進入上升通道”。
按照聯想說法，這次利好財報的背後和個人計算機和智能設備業務（PCSD）和數據中心業務集團（DCG）的持續增長有關，除此之外，移動業務按預期減少虧損，並在拉丁美洲和北美洲持續表現良好。
即便如此，從長遠發展來看，聯想未來仍面臨著不小的挑戰：乍暖還寒的PC業務這一次可以風光多久？持續虧損的移動業務何時才能脫離困境？
PC市場回暖期有限
今年5月，聯想將PCSD（個人電腦和智能設備集團）和MBG（移動業務集團）合併入新的智能設備業務集團（IDG）。
財報顯示，智能設備業務集團新財年一季度的總收入為99.54億美元，同比增長14%。其中，個人電腦和智能設備業務的收入同比增長19%至83.08億美元，這主要得益於PC業務利潤率保持行業領先水平的5%，而高利潤率主要得益於聯想持續推動產品向高端化轉型，PC平均單位售價上升9.5%。
值得一提的是，聯想在今年二季度重回全球PC第一寶座，而在聯想反超惠普之前，惠普已經連續三個季度穩坐PC銷量榜首。
在業界看來，聯想PC業務重返第一及業績增長離不開富士通收購案。
今年5月，聯想向富士通購買其個人電腦和筆記本業務FCCL 51%股份。對此，楊元慶則表示，即便不考慮富士通，聯想PC業績也有12%的增長。
市場研究公司Gartner在7月發佈的數據顯示，今年第二季度全球PC出貨量同比增長1.4%，這是PC市場6年來出現的首次增長，其中聯想出貨量增幅最大。但這場久違的PC行業榮景可以持續多久？
在聯想PC業務中，商用PC增速明顯，目前佔總出貨量63%。但隨著商用PC的更新週期延長，消費PC需求下降，這波銷售潮的可持續時間非常有限。Gartner分析師認為，二季度市場穩定的跡象還不足以宣佈PC行業的復甦。當Windows 10的替代峰值過去，PC的勢頭將在兩年內減弱。
與此同時，聯想在PC行業也面臨著來自跨界玩家的挑戰。“今天的消費電子產品，在筆記本這塊，蘋果是創新潮流的引領者，現在還有華為、小米這些創新能力強的品牌入局”，在第一手機界研究院院長孫燕飈看來，手機系企業入局筆記本領域也是對聯想的一種威脅。
多位分析人士均對時代財經表示，PC業務雖然是聯想主營業務，但它已經不能代表聯想的未來，只能代表聯想的現狀。
在聯想三大業務中，除了PC業務，聯想視為未來業績增長新引擎的數據中心業務（DCG）亦在該財季迎來可喜表現，實現了創下記錄的16.29億美元營收，同比增長68%，佔集團總營收14%。但仍錄得3300萬美元虧損，還未成為聯想的賺錢業務。
移動業務仍陷困境
相比PC業務，聯想移動業務要轉虧為盈則顯得任重而道遠。
具體來看，聯想移動業務收入同比下降6%至16.46億美元，佔集團總收入約14%，財報稱“主要由於戰略調整以及新市場的持續競爭造成”。經營費用方面，同比下降28%，除稅前經營虧損為6500萬美元，較一年前的1.29億美元有所改善。
目前，聯想移動業務的核心放在拉丁美洲和北美市場，除了這兩個市場，未來將繼續在最大的中國和印度市場投入。
在聯想移動業務中，可以說僅剩的“亮點”只有摩托羅拉在北美和拉丁美洲地區的業績。財報顯示，北美出貨量同比增長92%，摩托羅拉在拉丁美洲銷量同比增長23％。
但同樣，聯想在北美增速快也和其在北美市場份額較少有關。Counterpoint數據顯示，2018Q1季度聯想（包括摩托羅拉）在拉丁美洲和北美分別佔據12%和4%的市場份額。
印度市場方面，楊元慶日前向媒體表示計劃在未來兩三年內重新奪回9%的市場份額。在2016年第四季度和2017年第一季度，聯想（包括摩托羅拉）曾獲得9%的市場份額，僅次於三星。但接著在中國手機廠商小米、OV的衝擊下，聯想市場份額出現暴跌，並已排出五強之外。為此，今年年初摩托羅拉在印度開始大規模增加實體店數量，試圖通過拓展零售和服務網絡來收復市場。
今年初，聯想宣佈實行雙品牌戰略，重啟自有品牌Lenovo並推出新品。Counterpoint報告顯示，618期間，聯想以2%的市場份額排名國內第十。報告指出，Lenovo攜新品迴歸是今年618的其中一個亮點，迴歸是聯想戰略調整之後的產品重新起航。
根據聯想的雙品牌戰略，摩托羅拉將聚焦中高端和線下市場，聯想則聚焦中低端和線上市場。
但聯想的雙品牌戰略並非人人看好。資深觀察家在接受時代財經採訪時表示，聯想的雙品牌戰略讓人聯想起華為雙品牌。兩者對比之下，華為雙品牌差異化明顯，定位清晰。但如今聯想和摩托羅拉兩個品牌都表現得暮氣沉沉，形象沒落。
“目前來講，未來中國和印度兩個市場都非常難打。尤其是中國市場，現在華米OV都佔了那麼大比例，而且表現得非常強勢。”劉步塵進一步表示。
另一方面，聯想移動還有個明顯問題，那就是“一直在變”，包括人事不斷更迭，戰略始終搖擺。
自2015年6月，聯想移動的掌舵人從劉軍到陳旭東到喬健再到常程已經四易人選，隨之而來的則是品牌策略的不斷推翻重來。
“聯想混亂的品牌策略會對其內部員工以及市場消費者造成困惑。”孫燕飈表示。
不久前，聯想發佈全球首款5G手機Moto Z3，雖然目前來看，在5G網絡尚未鋪開的情況下，5G手機的蹭熱點意圖多於實用性。不過5G的到來，對於與運營商關係不錯的聯想來說，仍是一個不可錯失的機會。“網絡的升級換代會給手機市場格局帶來很大的改變。5G來了，運營商要定製手機，摩托羅拉在全球市場還是依賴於與運營商的合作。”孫燕飈指出。
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