都知道现在北京的物流限行政策：限号措施；外地车牌进京证制度；二环主路及二环内等全年禁行外地车，等等等。但您知道清代北京的物流规划和限制措施吗？
1、全时段供国家首脑使用。较现在根据实际情况采取限制，非限制时段可供社会普通使用。
前门也叫正阳门，位于内城南垣的正中是皇帝专用的，皇上每年两次出正阳门，一次是冬季到天坛祭天，另一次是惊蛰到先农坛去耕地。这两次出行，都是要走正阳门。
2、专供运酒使用的进出道路，崇文门又叫哈德门。城外是酒道，当年的美酒佳酿大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。运酒的车先进了外城的左安门，再到崇文门上税。清朝那时候京城卖酒的招牌得写“南路烧酒”，意思就是说，我上过税了，我的酒不是盗版。
3、执法机关走的宣武门道路，宣武门外就是菜市口，
犯人经刑部审核确定，从宣武门出去在菜市口问斩。宣武门的城门洞顶上刻着三个大字儿：“後悔迟”。
4、粮食果蔬的路径，南方是粮食产地，北京联通南方的运河，经通惠河到现在的新政府通州转运，卸完后，再装马车进北京城。进城走的就是朝阳门，进城后再卸车入对应的粮食仓库，
所以，朝阳门的城门洞顶上刻着一个谷穗儿，粮食进了朝阳门就存放在附近的粮仓之中。现在朝阳门内的地名还有“禄米仓”、 “海运仓”、“新太仓”等，那都是当年存放粮食的仓库。
5、建筑材料走东直门，但是随着发展东直门成了百姓走的最多的路。最早的东直门大街，一共有一百多家买卖铺子，过了冰窖口，茶米油盐酱醋茶，只要是老百姓日常生活所必需的，无论是吃的、用的，都可以在这条街上找到。
6、拉煤的师傅走阜成门，阜成门在西南距离门头沟比较近，门头沟又是主要北京的媒体供应场地。老阜城门的门洞顶上刻了一朵梅花，颇有画意。梅与煤同音，这就表示这个地方走煤车的意思。
7、运水车必须走西直门，乾隆皇帝曾夸北京玉泉山的泉是天下第一泉。西直门的城门洞上面刻着水的波纹。
8、部队专用道路，德胜门。
北方按星宿属玄武主刀兵，所以出兵打仗一般从北门出城。德胜门东边的城墙上放着一尊炮，不过这炮不是打仗用的是报时用的。每日午时，德胜门和宣武门同时一声火炮。
9、垃圾、粪便走安定门道路。当然也有一种说法，兵败回京时候也走安定门。
当时并没有专门的交通警察，北京治安、道路安全，安检都是由九门提督管理负责，当然那时候检查站也不如现在多，检查难度也相对较小。
清朝北京的物流路径规划，九门走九车之一
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